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江江一直在路上
2021-06-15 20:09
南疆旅行|塔克拉玛干沙漠️
穿越中国最大的沙漠“死亡之海”:塔克拉玛干沙漠
?️这个沙漠名称的由来:
维吾尔传说中的被诅咒的、淹没在沙漠之下的城市
“塔克拉玛干”ー词分为两部分,“塔克拉”和“玛
干”,其中“塔克拉”意为“地下”,“下面”;“玛干”
意为“领域”,“家园”,“生活的地方”;因此“塔克
拉玛干”意思是“地底下的城市”或“地下有座城市”
它是中国境内最大的沙漠,是全世界第二大
的流动沙漠仅次于阿拉伯半岛的鲁ト哈利沙漠(65
万平方千米),流沙面积世界第一
? 沙漠公路一共有两条 这次走的是轮台到塔中到民丰这一条,全程580公里,沙漠公路里没有住宿没有商店 带好干粮 不过沙漠公路里有108个水井房 可以在那稍作休整
每个水井房都有一对夫妻守着 守护着这座沙漠♥️
如果打算在一天内走完建议加满油早点出发
还有一条是阿克苏到和田这条 相对较短 是第一条的一半不到 不过景观没有第一条美
沙漠日落拍照太好看啦 大概九点多的时候最好拍了~反正新疆十点多才天黑 另外注意沙漠里有区间测速哦‼
新疆
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goericgo
2020-01-21 16:34
【攻略】新疆自驾穿越沙漠,需要了解的事
去新疆,自驾沙漠公路绝对是不可错过的体验之一。作为世界第二大流动沙漠的塔克拉玛干沙漠,是南疆特有的风景。
目前横穿塔克拉玛干沙漠的公路只有两条,一条是轮台到民丰(566公里),一条是和田到阿拉尔(210省道,425公里),恰好这一次两条沙漠公路我们都走过了,而最推荐的还是和田到阿拉尔这一条。
?首先要辟两个谣:
1️⃣沙漠公路上没有加油站和服务区
一开始看到这个消息时,我是深信不疑的。毕竟这是人迹罕至,世界上第二大沙漠,修路已经很了不起了,还要什么自行车~而走过之后我发现这条沙漠公路比我想象中更好,在全程500多公里的路程中,我们至少路过了3个加油站和服务区(差不多125公里一个),比土和高速上服务区之间的距离近多了,虽然我们养成了每天早上一出门就加油的好习惯,但还是想告诉大家不用太紧张,沙漠公路没那么吓人。
2️⃣沙漠公路不限速
轮台到民丰的沙漠公路限速60KM,这是大家都知道的事情。而和田到阿拉尔这条网友分享说不限速,原话是“我一脚油门到了180迈”。当时就觉得有点夸张,就算不限速也不能这么开,毕竟这是仅有双车道的沙漠公路。而且路上很可能会有野生动物出没(可以看到有动物饮水区)实际上这条路是全程限速100KM/时的,并且有流动测速,所以大家不要再有任何不切实际想体验“素鸡”的幻想,安全驾驶最重要。
?另外需要注意以下几点:
1️⃣尽量不要穿运动鞋这种太“透气”的鞋子,因为非常容易进沙,很难清理干净。
2️⃣沙漠公路几百公里,服务区间隔较远,所以带够干粮和水很重要。
3️⃣ 冬季气温较低,切记做好保暖工作,特别是晚上,如果要拍星空的话,一定要穿得够厚,手套必不可少。
4️⃣ 路边停车一定要小心,找开阔的地方,同时要确认没有来往车辆再停。
?拍照TIPS:
1️⃣ 沙漠颜色较浅,可以穿着深色的衣服,或者花衣服,搭配色彩鲜艳的围巾也是不错的选择;
2️⃣可以让人在画面中尽量小一点,突出沙漠的广阔。(无人机拍摄角度会更好)
3️⃣ 可以拍摄沙漠的纹理细节,但一定要带上天空,让画面有一种被天然切割的感觉。
4️⃣找到一棵草或者是一棵胡杨作为画面的主体,这样的空镜会更有意境。
5️⃣可以尝试跳跃或者奔跑,然后用手机或者相机连拍,更有动感,但要注意选择比较结实的沙坡。
新疆
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猩小二
2020-07-13 19:15
国内最美沙漠公路!秋天胡杨媲美额济纳
对沙漠最初的向往不是来自三毛的撒哈拉,
而是《东邪西毒》的一段台词:
?洪七问 :这个沙漠的后面是什么地方?
?欧阳峰答:是另外一个沙漠。
?旁白:每个人都会经历这个阶段,看见一座山,就想知道山后面是什么。我很想告诉他,可能翻过去山后面,你会发觉没有什么特别,回头看会觉得这边更好。
无数次重温这部电影,相同的念头就是,去看看沙漠!
2019年,有幸来到南疆,走沙漠公路,横跨塔克拉玛干沙漠,把沙漠看了个遍!
✔️沙漠里并非空无一物,只有沙子!!!!
这片被称为“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠,原来并非空无一物。柽柳、梭梭、沙拐枣等防风固沙的灌木随处可见,到了10月中下旬,成片成片的黄胡杨就成了沙漠的主角,它们有着苍劲的枝干,一棵树能长三种不同的叶子,相比人满为患的额济纳胡杨,沙漠胡杨的美感有过之而无不及,关键还免费看!
在路的两边,还注意到有很多秸秆插出的田字格小方块,有些方块里面还重着植物,它们主要是用来防止沙子流动到路面的。
走在茫茫几百公里的沙漠公路上,路的前面还是路,沙漠的尽头依旧是尽头,前面和后面都相似的风景,有时候甚至怀疑车子是不是真的在前进?
✔️横跨塔克拉玛干沙漠的沙漠公路一共有4条,
1️⃣第一条,轮台-民丰沙漠公路。1995年通车,全长565公里,是世界最长的流动沙漠等级公路,也是大家默认的沙漠公路(就是你一提沙漠公路,大家都会第一时间想到它),走的人相对比较多;
2️⃣第二条,阿拉尔-和田沙漠公路(S210)。2007年贯通,全长425公里,阿拉尔前往和田的主要通道,也是我们最常走的一条沙漠公路(我们走的就是这条);
3️⃣第三条,塔中沙漠公路。且末-塔中,2005年通车;阿拉尔-塔中,2019年10月通车。两段全长450公里。这条路两边的植被保护投入巨大,也被称作是世界上第一条“沙漠绿色走廊”。
4️⃣第四条,尉犁-且末,规划全长334公里,还在建设中。
✔️塔克拉玛干沙漠里秋天(10月底)的胡杨特别好看,塔里木河边上是水胡杨,沙漠里是沙漠胡杨还有盐碱胡杨。
新疆
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君姐_5398
2021-04-18 17:11
塔克拉玛干沙漠
南疆·塔克拉玛干沙漠【N39°沙漠营地的日与夜】
在沙漠里感受胡杨精神,听营地的东哥讲塔克拉玛干沙漠的故事,晚上在漆黑的沙漠禁言徒步,躺在沙漠上仰望天空繁星点点,听着独特的刀郎木卡姆,让人心情平静。
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独宠_7944
2023-07-11 23:03
塔克拉玛干沙漠-沙漠之门
第一站-塔克拉玛干沙漠
伊犁
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Sunnie在路上
2023-08-10 22:44
穿越塔克拉玛干沙漠(上)
南疆有两条沙漠公路都穿越了塔克拉玛干沙漠,一条从和田到阿拉尔,路程较短,中间无落脚城市,一条从民丰到轮台,中途有个塔中小镇,路程更长,可看到的沙漠形态也更丰富。我们选择贯穿后一条沙漠公路,前者从和田出发走了几十公里到热瓦卡佛寺便折返了。这里主要展开穿越民丰-轮台沙漠公路的所见。
.
起点民丰是个小县城,隶属于和田地区,来之前搜索游玩攻略发现当地几乎啥也没有,只是作为沙漠公路的端点与去往尼雅遗址时的落脚点。所以当我们发现尼雅湾时,还是有些惊喜。傍晚广阔的湖面完全反射着天色,桥上有流转的灯光。到了白天,沿着步道向深处走去,有一大片的芦苇荡,芦苇荡围着的湖面上有上百只水鸟,人一接近便尽数飞起。鸟群在低空盘旋成几个矩阵,没一会儿又落入湖面。山坡上都是平整的树坑,几位工人正拿着铁锹栽树。我们撞见了这个生态公园的建设初期,不知道建成是什么样子。
.
因为我与同伴驾驶技术都不大过关,就前往客运站去问询小车与班车的情况。客运站的工作人员一副一问三不知道的样子,说来车时间也不固定,车几日来一次也不确定,售价多少钱也不了解,打了几个电话后把副站长的联系方式给了我们,让我们自己打电话问。副站长告诉我们这边的车都是过路车,要次日才知道有没有车愿意捡我们。感慨这里仿佛没有一种规章制度,一切都非常随意,像脱口秀中讲到的县城里人齐了就飞的机场一样。
.
到了次日下午,客运站的人通知我们有车了,坐了二十分钟的五座车去沙漠公路上转乘大巴。大巴上都是卧铺,过道很狭隘,混着一股脚臭味。我们上车后发现卧铺已经满满当当的了,其余人都是去乌鲁木齐,而我们是在沙漠公路的中途塔中下车,只留给我们一块不足一平方米的空间坐着。所幸与我们一同坐车的维族兄弟有上下铺,他让我们随意使用下铺,才免除了坐三四个小时没有靠背椅子的腰酸背痛。我趴在下铺看窗外的风景时,维族兄弟中的哥哥一直端坐在上铺侧身看车头的风景,我歇了一会儿便有些不好意思,几次叫他下来歇息,但他一直坚持让我们歇息,一路坐在上铺直到我们下车。
.
大巴上看到了沙漠的日落,也再次体会什么叫“身体在地狱,眼睛在天堂”。肉身局限在密闭狭隘的空间里,远方的太阳落在沙丘上,天空变出几种颜色,连带着目之所及的大漠尽头也镀了一层光。日落后天渐渐黑了,沙丘的轮廓莫名有一层银色的边。
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豆小蕾
2023-09-26 16:25
N39不值得专门去一趟
塔克拉玛干作为中国最大的沙漠?,当然是推荐看一下呀,但是N39旅游景点我觉得如果特意来一趟没有必要。
1,从喀什来N39开车至少3个小时起
2,N39游玩设施相对比较少,而且也没有什么特色,或者说沙漠里的游玩都大差不差,滑沙、骑骆驼、沙漠车冲沙等。如果你去过其他沙漠游玩,那这里基本就是类似。
3,塔克拉玛干沙漠很大很大很大巨大!你只要进入到麦盖提县,出了绿洲之后路两边都还是沙漠,找个沙丘拍照其实也可以操作。
?N39这个景点不怎么滴,但是叶尔羌绿洲,麦盖提县连着一起开车走走体验也是可以的。 我就是从莎车回程到喀什顺便来的N39,还去了一趟画家村。
?5月份的时候沙枣花开了,沙枣花含糖量很高,一股蜜糖的味道,沿着田的两旁都是特色的沙枣花,一路都是甜甜的,闻久了有点上头。
?平整宽阔的田野里,时不时有野鸡飞来飞去,野鸡比人多,有时候还有野兔子跑到路上。
伊犁
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Alyssa_217
2024-05-05 00:17
和田-阿克苏,此生必驾塔克拉玛干沙漠公路
从和田开往阿克苏,会经过580国道,这条路上大部分都是沙漠路段。
两边连绵起伏的广阔沙漠,就是中国最大的沙漠?️塔克拉玛干。
塔里木盆地的塔克拉玛干تەكلىماكان قۇملۇقى
维语意思为“死亡之海”
这熟悉的名字,是走进地理课本的记忆觉醒时刻
沙漠公路基本都是柏油马路,路况良好,限速60-100。新手开也完全没压力。
依次会在道路左边经过羚羊雕塑、马群雕塑和骆驼雕塑,不用停继续开,会再经过仙人掌雕塑?。
然后又会看到一群巨大的铜塑骆驼,这时候停车爬上去,能找到这个此生必驾的路牌。
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李早雨
2024-05-02 23:11
G580沙漠公路打卡!和田到阿拉尔
归根结底是为了这个此生必驾的路牌啦!
说风光的话,我觉得尉且沙漠公路呢风景会更震撼,也更出片。
但是限速100还挺好,不会很犯困。
今天主要一路经历了沙尘暴+下雨+暴晒,还是挺特别的,真的是十里不同天!
晚上住在了阿拉尔,是个很漂亮的新城,一师所在地!有个很漂亮的湿地公园,来南疆难得看到这么多绿植,很适合跑完沙漠公路来歇一脚~
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好想出去_7022
2024-04-09 14:48
鄯善-库木塔格沙漠
库木塔格沙漠是世界上距离城市最近的沙漠,也是乌鲁木齐周边感受沙漠最方便的地方,不用去到南疆,乌鲁木齐周边(20分钟车程)也一样能够沙漠探险,感受沙漠带来的刺激和乐趣~
库木塔格沙漠是塔克拉玛干沙漠的一部分。广阔苍茫的沙海与现代化城市同框,带来一种奇妙的视觉体验。在城市边缘就能体验到大漠的苍茫,站在漫漫黄沙中也可以遥望城市灯火,感受都市生活的气息
库木塔格沙漠的沙子非常的细腻,但是千万不能赤脚,白天天气比较热,沙子还是很烫的,沙漠风沙大,天气热,景区内没有任何的遮挡物,注意防晒,一定要做好防晒,补水工作~
伊犁
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葱妞_8952
2021-05-03 09:54
穿越塔克拉玛干沙漠公路-民丰县至轮台县
塔克拉玛干沙漠公路是世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。塔里木沙漠公路有4条,分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县,这次走的路线是民丰县至轮台县
?早晨6点从和田出发晚上9点到达库尔勒,路程超过1000公里,全程都在车上,会超级累
?备好水和食物,一路上只有塔中才有超市和饭店,到塔中已经下午2点左右了
?墨镜一直戴,防晒一直涂,真的特别热,车外温度35度以上
?图一和图二是刚入口的时候拍的,本想着里面的沙漠会更好看,就没过去拍照,结果一路都是狂刮沙尘,没有拍照一张沙漠照,遇到喜欢的快速下手拍
?基本上全程都有4G网络
?全程限速80,进入后会有两个检查点记录时间,一定不要超速
?建议早出发,沙漠中的天气变化太大,要留好足够的时间应对
?大车货车超级多,基本上一路都是,要精神集中,注意安全
这是一段紧张茫然充满刺激又有遗憾的沙漠公路旅途,会让我惊叹修路多艰难,会让我更敬畏大自然,只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生,这句话太适合在这里出现了
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王希文自律版
2023-07-27 17:00
在沙漠暴晒10分钟
塔克拉玛干沙漠
伊犁
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冬天不怕冷
2023-08-11 21:20
此生必驾G580
早8点半从和田出发
穿过塔克拉玛干沙漠到库车
全程600多公里10个小时
今天天气不好阴天风沙大
一路有很多停靠点可观景
个人认为没必要停车
因为只要是可以停车的地方
想站去沙丘上观景
你就要先穿过小垃圾带
何况没有无人机
即使你站在小沙丘上也看不多远还耽误时间
不如一路“狂奔”
感受一下行驶在漫漫黄沙中的那种寂寥
到一个有很多骆驼和木栈道的地方
登上去就是G580的精华打卡点
因为我是从和田出发去库车
所以这个打卡点就在对向车道那侧
天气虽然不好
但很幸运途中看到了野骆驼
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番友_55352
2023-11-16 14:36
黄昏时到达中国最大的沙漠,塔克拉玛干
“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”
日落时,从和田沿沙漠公路进入
中国最大的沙漠。
入口处,被警察拦下,要求领个限速单,
介绍沙漠公路的特点:
空旷、路况好、人烟稀少、无监控、无警察……
一旦出了车祸,很难救援,所以必须控制车速。
继续驶入,一片金黄渐渐地映入眼帘……
起点:和田市区
门票:0
伊犁
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crystal_9115
2023-09-08 17:11
穿越塔克拉玛干
#沙漠
伊犁
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成都柒公子
2021-07-19 14:14
南疆13天小众路线|塔克拉玛干沙漠攻略
南疆我认为是集中了整个新疆最美的风景以及地理人文。
就像西藏最美的是西藏以西,天上阿里。今年的南疆我们9月见。
.
? 塔克拉玛干沙漠位于塔里木盆地中央。
◾️它是中国第一大沙漠,仅次于非洲撒哈拉大沙漠,为世界第二大流动沙漠,在各大沙漠中,塔克拉玛干沙漠却是最神秘、最具有诱惑力的一个。
.
◾️塔克拉玛干沙漠的文明史:
塔克拉玛干有着辉煌的历史文化,古丝绸之路途经了塔克拉玛干的整个南端,沙漠腹地静默着诸多的曾经有过的繁荣。在和田河流域、尼雅河流域、克里雅河流域和安迪尔流域,西域三十六国之一的精绝国、磖弥国和覩货逻国的古城遗址、梳妆盒里的尼雅文明至今鲜为人至或鲜为人知。其中最有名的当属楼兰文明, 历史上,楼兰是西汉时西域三十六国之一。
.
◾️塔克拉玛干?条路线攻略:
1⃣️: 第一条沙漠公路,轮台—民丰沙漠公路。
全程580公里,大约行车需要9小时。途中基本没有住宿点,所以行程尽量安排在一天走完。民丰县本是一个不太知名的小县城,但由于精绝古城的存在,知名度也越来越高。精绝古城又称为尼雅遗址,就位于民丰县尼雅河流域的北边。出了民丰县城,沿着尼雅河,向北行驶。路边的草原,宁静的湖泊以及一望无际的塔克拉玛干大沙漠,组成了一副广阔而壮美的自然画卷。
2⃣️、沙漠公路:阿拉尔-和田沙漠公路。
全程440公里,大约行车需要6个小时,沿路依然没有住宿,但好在路程较短,足以一天到达。
.
◾️注意事项: ⚠️
1、两条沙漠公路整体路况较好,基本均为柏油路面,偶尔会有些小坑,只要小心行驶,各种车型都可以通过。
2、民丰轮台沙漠公路上有一段区间测速,长达280公里,限速60公里,自驾经过这里的伙伴们需注意。
3、沙漠公路上加油站几乎没有,穿越沙漠公路时,需要注意油量。
4、如果要体验沙漠露营,一定要注意天气状况,4月份为沙尘暴的高发期,避免在沙尘暴期间户外露营。
5、要体验沙漠徒步,需要有好的身体状况以及丰富的户外经验,同时注意天气变化。
6、塔克拉玛干大沙漠,对于户外新手,一定要量力而行。
7、两条沙漠公路,途中基本没有住宿地点,安排行程时,需要一天内走完。
.
新疆
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ELV_5594
2023-10-10 22:21
由民丰出发尉且沙漠公路,是横穿塔克拉玛干的第三条沙漠公路,虽然没有民丰到轮台的废弃沙漠公路出片,但好在公路四周无护栏,可以0距离接触到沙漠核心!
伊犁
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桃花流水鳜鱼肥
2024-04-09 12:30
沙丘后遗症|塔克拉玛干的沙漠使人过分沉溺
可有来日,偶然相逢
与世界断联
一起冷场,一起笑场
像那天夜晚一样?
⛺️:塔克拉玛干沙漠-牧野星空营地
?:牛杂加萝卜 、拾梦集旅行
伊犁
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anail
2021-08-14 11:49
沙漠公路
7月30日穿越沙漠公路,塔里木沙漠公路626公里11个小时。惊艳到我的是且末县至塔中镇s233省道,一眼望不穿的沙丘,细细糯糯的沙子好烫脚,很适合拍照容易出片,别老想着前面的风景更美,看见合适的就停下来拍照,因为当你开到塔中时后面的路程两边就有防沙林,根本进不去。
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mix_4642
2024-06-16 16:23
沙漠公路 看什么都不是很真实
塔克拉玛干沙漠?️
?️沙漠公路和田—阿克苏 G580国道
一眼望不到头的公路
两边一望无际的沙漠
零星的植被
大片大片行走的云
一会大太阳?、一会雨?️、一会龙卷风?️的天气新疆真的是太太太有意思的一个地方了!
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浇黄_6536
2021-06-03 00:44
塔克拉玛干沙漠
在喀什,麦盖提县,N39沙漠基地。深入沙漠约30km,穿越一片宽约20km的胡杨林带,最后数千米胡杨逐渐减少,替代的是梭梭和其他一些草本植物,而后某一条线之外,寸草不生。
六月的塔克拉玛干,凉爽、干燥,还下了一阵小雨,打在营地的帐篷上,像鼓点。
夜里营地安排了沙漠徒步,黑暗和沉寂中的徒步中途响起了古老木卡姆,躺在沙漠之中的自己便穿越了千年。
徒步终点是“塔克拉玛干之心”。越过巨大的沙丘,看到那颗心的时候,在唱着“夜空中最亮的星”,说着“越过谎言去拥抱你”。
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爱行走爱拍摄的
2023-11-05 16:33
新疆自驾-此生值得的沙漠公路穿行线路
塔克拉玛干沙漠有四条沙漠公路,轮台至民丰的G216,和田至阿拉尔的G580,阿拉尔市至且末县,尉梨县至且末县。说说有实际体验的前两条。
??️从轮南沿G216到民丰。(图1至图9)途中依次经过沙漠公路打卡牌-塔中小镇-玉都且莫-精绝古城。走完这程,发现沙漠筑路完全颠覆了我的“以为”与“想象”,深深感受到基建狂魔之强大。
?距塔中48公里处,有沙漠公路打卡牌,“只有荒凉的沙漠,没有有荒凉的人生”,对于穿越沙漠的人,是告慰,也是激励。顺着打卡牌旁的小径可以爬上沙丘,看到复台型沙山和沙垄、塔型沙丘,沙丘上鱼鳞状、蜂窝状、羽毛状的纹路成为极好的写真背景。
?在塔中小镇有“塔中沙漠”的标记牌,标志你已来到塔克拉莫干沙漠的腹地。
?过了且末,我们的车碾到铁片爆胎,车上的千斤顶工具又打不开,焦灼中先后两次向路过的车辆求助,都友善的停下来帮助我们,只是第一辆车上也没有合适的工具,第二辆车正好与我们同种车型,在敦厚司机的帮助下,终于成功换上备胎。现场验证“只有荒凉的沙漠,没有有荒凉的人生”啊!
?继续前行到精绝古城大门打了个卡,精绝国故址(尼雅遗址)是不开放的,据说是要有特别的批文才能看到。精绝古城门外的路旁,一颗金胡杨独立在沙丘上,拍出来很有意境。
?近民丰有一截碎石路,有些颠簸。但这时一旁有尼雅河流过,水草芦苇相伴,直觉离文明近了。
?到了民丰,推荐吃尼雅黑鸡大盘鸡。
??️ 从和田经阿拉尔市到阿瓦提县走G580国道又一次经历了沙漠公路(图9至图18)。但这一条要比轮台至民丰的G216好走很多。毕竟沿着和田河,沿途沙漠中散落的胡杨比G216多了不少。
?途中有“此生必驾G580”的打卡点。
?路上有一段会靠近玉龙喀什河、喀拉喀什河、和田河的交汇处。
?过了阿拉尔,拐道去了塔河源,探访了和田河、阿克苏河与塔里木河的交汇处。
?路上阿克苏河的日落?很美。
??️TIPS
?行前一定检查车况,备胎、工具都要完备,这是含泪总结呀。加满油,印象中只在塔中看到加油站,还没开。
?带充足的水、干粮水果。
?做好防晒,帽子、墨镜、防晒?等物理手段非常有用。有沙地鞋或防水鞋套带上。
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祉境_3952
2023-05-19 20:08
我在塔克拉玛干沙漠找到了精绝古城
自驾9个小时穿越塔克拉玛干沙漠公路
在一条小支路找到了鬼吹灯里的精绝古城
位于塔克拉玛干沙漠腹地的尼雅遗址
伊犁
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倾言旅行记
2023-09-04 09:46
公路自驾游【塔克拉玛干】感受沙漠风情!
这是一份关于新疆塔克拉玛干沙漠公路的旅游攻略。以下是一些重要的信息和提示:
- 起点和终点:塔克拉玛干沙漠公路起点位于轮台县以东9公里处,终点位于民丰县以东18公里处,全程552公里。
- 主要景点:沿途将会看到沙漠、胡杨林、芦苇、红柳、沙棘以及骆驼刺等景观。特别推荐轮台胡杨林,这是一处著名的胡杨林景区,在那里你可以拍摄到铁路胡杨林。门票价格为45元。
- 注意事项:
- 不要在沙漠露营,天黑时切勿开车。
- 请确保车辆携带足够的燃料,因为旅程较长。
- 每年的4月份是沙尘暴高发期,请尽量避开这段时间。
- 不要尝试离开公路进入沙漠的野外道路,沙漠地形容易使车辆陷入困境。
- 沙漠中沙尘暴频发,如遇沙尘暴,请不要使用相机等精密器件,最好不要下车。
- 在公路行驶到一半的地方有一个叫做塔中的小镇,可以用来用餐、住宿和加油,但是整体环境比较差。
- 知识点:沙漠公路中,有世界上唯一一个用于固沙的绿色植物存在。为了灌溉这片绿色长廊,设置了108个水井。每一个水井都由一对夫妻看守,他们在四五十度的高温下工作,每天都面对沙漠中无尽的孤独。每一个伟大的背后都离不开无数普通人的付出。
希望这些信息对你有所帮助!
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梦想家鱼儿
2023-08-03 14:06
南疆沙漠公路|穿越塔克拉玛干
?️穿越塔克拉玛干沙漠
?沙漠公路一号216
Day 1:库车~轮台~塔中县
Day 2:塔中县~民丰~和田
-
很多路,总要自己走一次,
或许以后再也不会走这条路了,
但曾经走过的回忆却很难忘记,
那种火烤般的热,
赤脚踩在沙地里的滚烫,
日落时的大漠,
公路尽头的滚滚黄沙,
感恩遇见的一切~
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chuchu_8583
2023-06-02 17:16
不是南非,是新疆。塔克拉玛干沙漠公路攻略
这里是古老的、神秘的塔克拉玛干沙漠。
为了实现横穿「死亡之海」塔克拉玛干沙漠的心愿,我们放弃了南疆许多著名景点,用三天时间,跑完了沙漠小环线。
Day1 塔县-莎车-和田
Day2 和田-G580-阿克苏
Day3 阿克苏-温宿大峡谷-阿克苏-喀什
小环线全程1500公里,沙漠公路G580总长424km,限速100,我们行驶时长为7小时(含中途下车进沙漠玩时间)。
出发注意事项:出发前加满油,准备好水和食物,做好防晒,提前下载地图,路上会有无信号情况。路上没什么厕所,有也是旱厕,做好心理准备。
沙漠公路实际就是一条路况非常好的国道,路两侧就是沙漠本漠。沿途会有很多停车点,可以停车进沙漠玩耍。注意不要乱停车,注意安全。
我觉得横穿塔克拉玛干带来的精神满足是远远大于视觉享受的。如果对塔克拉玛干没有特别的执念,建议从阿拉尔出发,开1个半小时左右,开到G580路牌打卡点,再折反即可。因为它沿途的沙漠风光都是类似的。
【关于拍照】
1.「此生必驾」路牌不必说了,必打卡机位,它背后就是无边的沙漠和胡杨林,非常出片。位置在距离阿拉尔1个半小时路程的地方,在公路边看到有许多骆驼和木质台阶小亭子的就是。(图14)
2.各种枯树,一路上很多,拍出来很有南非风情。
3.胡杨林,还没有到季节,现在还是绿的,等变黄了会更美。
衣服穿大红色、白色、波西米亚色系、牛仔风都可以。注意下防晒。
强烈建议带个西瓜进沙漠吃?,咱就是说在沙漠里吃瓜真甜啊!路边的蜥蜴都给馋哭了
最后的最后,记得带走垃圾,不要污染沙漠生态环境哦~ ?
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Eldesierto
2020-09-26 16:21
塔克拉玛干沙漠公路,7小时从民丰到轮台
一同穿越整片塔克拉玛干沙漠
是一生中的浪漫高光时刻
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蔡乐_8593
2023-09-18 22:23
征战“死亡之海”塔克拉玛干沙漠公路-新疆
G315喀什到西宁的路上,在民丰到且末段可以体验一段沙漠公路如导航 民丰-塔中-且末,尽量不下路基,下面多软沙,很容易陷车。在近塔中附近,搭救了一辆下路陷车的SUV。公路途中没有,出发前尽量加满油。塔中有多家加油站,但不是停业,就是当天没油?,不靠谱。
一早从民丰出发,一路开车,拍照,放无人机,差不多中午到塔中石油小镇,再镇子上吃喝补给,下午继续赶路,傍晚可以到且末县城住下。
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亲亲嘉
2020-07-10 19:51
穿越塔克拉玛干沙漠
? 塔克拉玛干沙漠是世界第二大流动沙漠,中国最大沙漠。塔克拉玛干沙漠公路有4条,分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。因为时间有限今天走了和田到阿拉尔这条,420公里(实际就是国道580),一望无际的沙漠说变脸就变脸,路遇大风沙能见度不到1米,好惊险,真所谓是“死亡之海”,这样的经历一生难忘。还是要等大晴天走沙漠公路,要不风沙太大了。下车拍照简直就是吃土?。快到阿拉尔市有一个检查站,常规检查后备箱扫描身份证核对后就可通行。
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汤神Towne
2024-07-07 19:49
和田|感受沙漠公路上的细雨瞬间️
?和田S233省道独自驾驶,路好车少,目之所及只有孤独的公路和无边的沙漠。
?没想到越开天越暗,下起了小雨,每一颗水珠落到沙地后都变成一个小水印随后消失,奇特的经历➕1️⃣️
.
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yogaaa_9878
2023-10-04 01:18
南疆大环线|G216穿越塔克拉玛干沙漠️
民丰-轮台是几条沙漠公路里面最长的一条 我们早上十点半进入沙漠 前面十公里左右断断续续是水毁道路 路况很差 一路摇头晃脑开进去 后面路况还行 一路玩一路开天黑才开出来
这条路道路两旁的植被还可以 一路上看到很多水井站 看来是有专人维护 相当辛苦的工作啊 这沙漠里面信号?断断续续吧 有点无人区那意思了
我们不敢下道 一直在国道上面开 开起来不算累 车也不多 就是很多运输油的大车 不过这条道好像就是石油专用吧 路过好几个油田
民丰和轮台都是小县城的感觉 但是轮台无意吃到了一家店做的干煸炒面 哇 那简直了 无敌宝藏 打开了我的新世界
在新疆每天就是狂开车 白天都在路上度过 不过天黑的晚也就觉得一天时间挺长的
新疆真是好地方
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