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  想想去哪_4458 2021-06-25 16:28

  自驾新疆｜世界最大流动沙漠上的特殊公路新疆，好地方。
  去年十月，环南疆行一段，从轮台县前往民丰县，行驶在500多公里长的塔里木沙漠公路上，纵穿塔克拉玛干沙漠。
  ?️这里是赫赫有名的新疆塔克拉玛干沙漠，被称为“死亡之海”。虽然它的面积在世界上仅排名第九位，但危险程度却比面积更大的沙漠要大得多！因为这是世界上最大的流动沙漠，顾名思义，流动的沙子要比静止的沙子危险的多！在这令人生畏的沙漠中，却有一条独特的贯穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
  ?全长500公里的公路和国内众多国道相比，它并不算长，但却是最特殊的。是当之无愧的NO.1。
  ?当时修建是为了开发塔里木盆地的石油资源。对于油气的渴望，在发现这里石油资源储量巨大时，才发现交通是一道无法逾越的难题。于是近20个科研机构、近200名专家和技术人员，不断努力、坚持不懈，将面临的一个个难题攻克掉，终于历时两年零六个月终于全线贯通。
  (魅力四射)主干道起点为：轮台县，国道314从县内横穿而过，和塔里木沙漠公路相接。终点为：民丰县，与国道315相交。
  ??这一重大工程项目不仅为石油资源的开采提供了便利条件，还因此积累了丰富的在流动沙漠中修建公路的经验。为其他公路建设提供了一流的技术支持。最重要的是极大的缩短了南北疆的路途。
  Tips：
  ✔️关于风景：进入沙漠公路后，景色比较单一，为了防风固沙，路两旁有种植沙棘、芦苇、胡杨等耐旱植被。绿植基本绵延了整条沙漠公路，航拍下好似一条玉带。
  ✔️关于路况：柏油路，修的很好，全程限速80km/h，全程要开将近6-7个小时。每一段路交警都会给驶入地点和时间，驶出地点，要计算好时间，不能提前出这段路。途中后半段会有隐蔽的测速设备，注意不要超速。对司机来说容易视觉疲劳。⚠️司机和乘客（包括儿童）都需要系好安全带，有警察叔叔查。否则被拍下超速或者没系安全带，是要被罚停留的，少则20分钟，多则1小时。
  ✔️关于出发前准备：从轮台县进公路前有个加油站，加满油。食物饮用水要备足。沙漠风沙大，中午太阳晒温度较高，做好防沙防晒。
  ✔️关于拍照点：塔里木沙漠公路牌子处；0号公路石碑处；“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生”处；秋季的胡杨值得一看。
  ✔️由于公路常年受风沙侵袭，每4公里处会设有水房驻点，来维护公路，全程108个水房，有时是单人，有时是夫妻守护，一下子就要工作20年。因此也成了来往人们常去坐坐聊聊天的地方。

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  虹虹_9066 2024-07-19 13:55

  新疆和田-库车，G580横穿塔克拉玛干沙漠新疆一拖二自驾D20，和田-库车沙漠公路，600多公里。横穿塔克拉玛干沙漠进行中…昨天看完表演凌晨多，回到酒店凌晨1点多。早上八点多起来。也不知道为啥，天天精力旺盛，不觉得累。在新疆开车特别的爽? 两个娃要在沙漠里搭建房子，又玩得不肯走。风很大满嘴沙?

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  走啊YxY 2021-11-09 19:16

  走在沙漠公路上?️ 沙漠公路(S233段)

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  南在哪里旅行日 2021-06-21 11:10

  塔克拉玛干沙漠穿越攻略“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生”
  ♥️塔克拉玛干，全国最大的流动沙漠，自驾旅行必去呀~我们特意绕道民丰县出发，到轮台结束，用时一天（加拍照和休息）
  沙漠公路跟想像的有些不同，我天真的以为公路旁就是沙漠，其实公路两旁都是灌木丛的绿化带，如图2，为了防尘?
  图一是在刚进沙漠不久，左边岔进去的小道，好像是去一个村，我们拍照完就返回主路了
  想要拍沙漠的话留意路边可以走进去的灌木丛，遇到合适的就进去拍吧，下一个能走进去又方便停车的还不知道间隔多远?
  全程只有一个休息点，在这段公路的中间——塔中，不用特意去找，必过。可以在那里休整、加油、吃午饭，当然想玩久一点的话可以在那里住宿，还算干净~
  出塔中的时候会领到一张限速单，交警叔叔会提醒你慢慢开车、不要超速?记住他的话，因为下一个点收限速单的时候，才知道这段路至少要开1个半小时，限速80—60?，全程80是不行的哦，还好交警叔叔很好说，只是让我们停车休息 ，还“挽留”我们在那里露营哈哈哈
  ‼️‼️所以要拍照的话，推荐出了塔中就找合适的地方停车拍照，这样时间规划最合理‼️
  一天跑完这段路的话就不能停留太久，我们傍晚的时候遇到沙尘暴，能见度不到1米，听说傍晚经常这样 ，挺可怕的~
  到轮台天都黑透了，沙尘暴停了一阵又开始刮，就放弃了露营
  总之穿越沙漠是一个很特别的体验，记得出来就去洗车吧，空气滤芯也要清理一下哦?

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  李早雨 2024-05-02 23:11

  G580沙漠公路打卡！和田到阿拉尔归根结底是为了这个此生必驾的路牌啦！
  说风光的话，我觉得尉且沙漠公路呢风景会更震撼，也更出片。
  但是限速100还挺好，不会很犯困。
  今天主要一路经历了沙尘暴+下雨+暴晒，还是挺特别的，真的是十里不同天！
  
  晚上住在了阿拉尔，是个很漂亮的新城，一师所在地！有个很漂亮的湿地公园，来南疆难得看到这么多绿植，很适合跑完沙漠公路来歇一脚～

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  西施烤奶皮 2023-10-04 00:27

  喀什附近的沙漠，别再去达瓦坤了自驾喀什，想着去附近的沙漠里玩玩，好像只有推荐的驱车一个半小时的达瓦坤沙漠，个人感觉一般，门票40+区间车10+沙地越野车150（还是最便宜的），沙漠规模不大，性价比不高，感觉就是一个比较适合周边市民的公园而已。（沙漠越野还可以，除此之外能玩的也就是拿个小板板滑沙了）
  
  但是！！其实还有个隐藏沙漠就在达瓦坤附近的四十二兵团！而且是名副其实的塔克拉玛干沙漠，非常壮阔～就在达瓦坤附近驱车15分钟就到了！（感谢我们的塔县司机师傅推荐，司机师傅人超好～）
  
  ?导航定位：农三师四十二团学校，然后一直再往北开个一公里左右就到了！会看到一条非常宽阔的沙漠公路～比达瓦坤要大很多！！很好看！还免费！如果是四驱车的话还可以开进沙漠，道路两边还能看到治理沙漠的植被，很震撼～这里就是塔克拉玛干沙漠的边缘了，不用去跑那么远的沙漠公路也能看到中国第一大沙漠！
  
  沿途还有很大片的棉花田，棉花软软的很好rua！想去喀什顺便去沙漠的就去这里吧，从喀什出发也就一个半小时左右。

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  goericgo 2020-01-21 16:34

  【攻略】新疆自驾穿越沙漠，需要了解的事去新疆，自驾沙漠公路绝对是不可错过的体验之一。作为世界第二大流动沙漠的塔克拉玛干沙漠，是南疆特有的风景。
  目前横穿塔克拉玛干沙漠的公路只有两条，一条是轮台到民丰（566公里），一条是和田到阿拉尔（210省道，425公里），恰好这一次两条沙漠公路我们都走过了，而最推荐的还是和田到阿拉尔这一条。
  ?首先要辟两个谣：
  1️⃣沙漠公路上没有加油站和服务区
  一开始看到这个消息时，我是深信不疑的。毕竟这是人迹罕至，世界上第二大沙漠，修路已经很了不起了，还要什么自行车~而走过之后我发现这条沙漠公路比我想象中更好，在全程500多公里的路程中，我们至少路过了3个加油站和服务区（差不多125公里一个），比土和高速上服务区之间的距离近多了，虽然我们养成了每天早上一出门就加油的好习惯，但还是想告诉大家不用太紧张，沙漠公路没那么吓人。
  2️⃣沙漠公路不限速
  轮台到民丰的沙漠公路限速60KM，这是大家都知道的事情。而和田到阿拉尔这条网友分享说不限速，原话是“我一脚油门到了180迈”。当时就觉得有点夸张，就算不限速也不能这么开，毕竟这是仅有双车道的沙漠公路。而且路上很可能会有野生动物出没（可以看到有动物饮水区）实际上这条路是全程限速100KM/时的，并且有流动测速，所以大家不要再有任何不切实际想体验“素鸡”的幻想，安全驾驶最重要。
  ?另外需要注意以下几点:
  1️⃣尽量不要穿运动鞋这种太“透气”的鞋子，因为非常容易进沙，很难清理干净。
  2️⃣沙漠公路几百公里，服务区间隔较远，所以带够干粮和水很重要。
  3️⃣ 冬季气温较低，切记做好保暖工作，特别是晚上，如果要拍星空的话，一定要穿得够厚，手套必不可少。
  4️⃣  路边停车一定要小心，找开阔的地方，同时要确认没有来往车辆再停。
  ?拍照TIPS:
  1️⃣ 沙漠颜色较浅，可以穿着深色的衣服，或者花衣服，搭配色彩鲜艳的围巾也是不错的选择；
  2️⃣可以让人在画面中尽量小一点，突出沙漠的广阔。（无人机拍摄角度会更好）
  3️⃣ 可以拍摄沙漠的纹理细节，但一定要带上天空，让画面有一种被天然切割的感觉。
  4️⃣找到一棵草或者是一棵胡杨作为画面的主体，这样的空镜会更有意境。
  5️⃣可以尝试跳跃或者奔跑，然后用手机或者相机连拍，更有动感，但要注意选择比较结实的沙坡。

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  鸳鸯茶_9568 2023-10-31 19:16

  国家地理塔克拉玛干沙漠考察Day5今天从沙漠腹地出来到达里雅布依新村终于有信号了 过了两天野人生活，太充实了哈哈哈哈
  没信号的这两天沿着克里雅河古河道一路深入到沙漠腹地，一路参观了丹丹乌里克遗址和喀拉墩遗址。
  
  在达利雅布衣老村住了一晚，虽然老村没电没网没自来水，但还有居民在那里生活。而且没想到在这么偏远的地区就这么几个村民大家也还坚持周一的升旗仪式，感觉村民们都来了，大家一起高唱国歌时有种莫名的感动，我一边唱一边流泪?现在国家已经给当地修建了条件更好的新村，老村偶尔会招待一下游客
  等休息一下我一定要写一篇装备攻略！
  国家地理探险不是市面上的商业旅行团！不是商业旅行团！！千万不要抱着当都市丽人的心态去参加，要当自己是野人，虽然全程有后勤保障车，但毕竟是去普通旅行团不能去的地方，商业化程度肯定不高甚至是原始?虽然已经两天没洗澡了，加上风吹日晒头发都梳不开，不过看到了别人看不到的风景我觉得是很值得的?

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  祉境_3952 2023-05-19 20:08

  我在塔克拉玛干沙漠找到了精绝古城自驾9个小时穿越塔克拉玛干沙漠公路
  在一条小支路找到了鬼吹灯里的精绝古城
  位于塔克拉玛干沙漠腹地的尼雅遗址

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  勾文龙_8864 2023-06-21 12:41

  穿越塔克拉玛干沙漠，寻味舌尖上的和田夜市从阿拉尔到和田 ，从北到南穿越塔克拉玛干沙漠。古事馆里听昆仑玉石传奇，品阳光沙漠里的玫瑰馥郁芬芳，在人声鼎沸的和田夜市寻味舌尖上的新疆。这一天的关键词：生而热烈。
  
  穿越塔克拉玛干沙漠，这是一件听起来很酷，做起来更酷的事情。烈日炎炎，黄沙漫漫，行驶在浩瀚无垠的大漠之中，逐风而行，自由奔放。七八个小时的时间，眼前的风景似乎未曾更替，但内心的激荡却翻涌不止。冲出沙漠那一刻虽然很激动，但在途中还是见到了令人痛心的一面。在此处禁止倒垃圾的警示牌下，依然是满地狼藉，对此深感无奈和愤慨。我我还是要在这里尽微薄之力呼吁，请大家爱护我们的环境，我们的地球，哪怕就从最小一件小事做起也好。
  
  作为世界闻名的玉都，和田玉石名满天下。到了和田，当然要在和田古事馆听一听昆仑山玉石的传奇。而更没有想到的和田的玫瑰竟然也如此惊艳，虽然错过了花期，但是在“阳光沙漠”也领略到了玫瑰产业无边魅力。
  
  夜幕降临，霓虹闪烁，寻味舌尖上的和田。走进夜市，扑面而来的烤串的香气和喧嚣声瞬间就会让人融入到这个环境里。夜市摊位林立，各种美食琳琅满目，肚包肉、烤全羊、烤鸽子、椒麻鸡、烤羊肠、烤包子、烤鱼、面肺子、牛头肉、羊蹄、还有和田烤蛋以及酸奶粽子等等特色美食让人目不暇接。再来一杯酸甜冰爽的石榴汁或是一份冰淇淋，顿时让人觉得这才是夏天的正确打开方式。
  
  在新疆的夜晚，与美食相伴的一定还有热情的歌舞，和田夜市就仿佛是一个带有魔术魅力的花园，华丽的和田风情在这里一下子跃然纸上。我流连于这风情绰约的人海之中，看到了平凡生活中的热烈与挚爱。

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  缺牙女狗 2023-09-16 12:46

  在塔克拉玛干沙漠，护林员送了我两颗鸡蛋本来打算结束新疆的旅程，但心血来潮想去地理书上的塔克拉玛干沙漠，沙漠公路全程500多公里，想驾驶完这条最孤独的沙漠路。
  
  没有想象中沙漠恶劣的环境和难以驾驶的道路，道路两旁全是植被。
  
  沙漠每隔4公里就会有一个水房，水房里住的都是护林员，晚上11点，我们在一个水房门口休息。早上天亮准备离开时，水房的护林员热情邀请我们去屋里洗漱，不管怎么婉拒也非要给我们煮两个鸡蛋。
  
  他和妻子是3月份从四川开了3天车到的这里。他说，“这个工作很轻松，每天就给树浇水，每个月有人送粮食，有时候看看沙尘暴，就是没有打麻将舒服，还要耐得住寂寞。”
  
  我们接过他的两个鸡蛋准备道别，但不巧车又坏了，护林员又开始给我们修车。他说，“你们很年轻吧！我孩子就和你们差不多大。明年我就不来了，要抱孙子了！这片地就要换人守了。”
  
  在这条死亡之海，没有我们想象中的艰难。因为它修了二十年，每一株植物都被精心维护。护林员临走前跟我们说，“注意安全，祝你们开心！”我们也希望他永远开心！

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  Eldesierto 2020-09-26 16:21

  塔克拉玛干沙漠公路，7小时从民丰到轮台一同穿越整片塔克拉玛干沙漠
  是一生中的浪漫高光时刻

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  汤神Towne 2024-07-07 19:49

  和田｜感受沙漠公路上的细雨瞬间️?和田S233省道独自驾驶，路好车少，目之所及只有孤独的公路和无边的沙漠。
  
  ?没想到越开天越暗，下起了小雨，每一颗水珠落到沙地后都变成一个小水印随后消失，奇特的经历➕1️⃣️
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  啷个哩个丫 2023-08-11 13:53

  G580沙漠公路，从和田到阿拉尔从和田到阿拉尔的沙漠公路，路况非常好，不要在路边停车，容易下陷，在停车区停。
  
  中途有两个加油站，保险起见提前加满油。出发前看看天气预报，刮大风会有沙尘暴就别去了。超阿拉尔方向120km左右有一个补给站，有卖方便面和零食，也有洗手间。高温行驶久了，在这里尽量休息一下车胎。休息半小时继续出发，15分钟左右有个停车区，公路左边有一群铜像骆驼，这里就是路牌打卡点，不要错过哦！有一个休息蓬，往下走一片沙漠站里面，可以从上往下拍，就像是无人机拍摄，景色无敌。

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  猩小二 2020-07-13 19:15

  国内最美沙漠公路！秋天胡杨媲美额济纳对沙漠最初的向往不是来自三毛的撒哈拉，
  而是《东邪西毒》的一段台词：
  ?洪七问 ：这个沙漠的后面是什么地方？
  ?欧阳峰答：是另外一个沙漠。
  ?旁白：每个人都会经历这个阶段，看见一座山，就想知道山后面是什么。我很想告诉他，可能翻过去山后面，你会发觉没有什么特别，回头看会觉得这边更好。
  无数次重温这部电影，相同的念头就是，去看看沙漠！
  2019年，有幸来到南疆，走沙漠公路，横跨塔克拉玛干沙漠，把沙漠看了个遍！
  ✔️沙漠里并非空无一物，只有沙子！！！！
  这片被称为“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠，原来并非空无一物。柽柳、梭梭、沙拐枣等防风固沙的灌木随处可见，到了10月中下旬，成片成片的黄胡杨就成了沙漠的主角，它们有着苍劲的枝干，一棵树能长三种不同的叶子，相比人满为患的额济纳胡杨，沙漠胡杨的美感有过之而无不及，关键还免费看！
  在路的两边，还注意到有很多秸秆插出的田字格小方块，有些方块里面还重着植物，它们主要是用来防止沙子流动到路面的。
  走在茫茫几百公里的沙漠公路上，路的前面还是路，沙漠的尽头依旧是尽头，前面和后面都相似的风景，有时候甚至怀疑车子是不是真的在前进？
  ✔️横跨塔克拉玛干沙漠的沙漠公路一共有4条，
  1️⃣第一条，轮台-民丰沙漠公路。1995年通车，全长565公里，是世界最长的流动沙漠等级公路，也是大家默认的沙漠公路（就是你一提沙漠公路，大家都会第一时间想到它），走的人相对比较多；
  2️⃣第二条，阿拉尔-和田沙漠公路（S210）。2007年贯通，全长425公里，阿拉尔前往和田的主要通道，也是我们最常走的一条沙漠公路（我们走的就是这条）；
  3️⃣第三条，塔中沙漠公路。且末-塔中，2005年通车；阿拉尔-塔中，2019年10月通车。两段全长450公里。这条路两边的植被保护投入巨大，也被称作是世界上第一条“沙漠绿色走廊”。
  4️⃣第四条，尉犁-且末，规划全长334公里，还在建设中。
  ✔️塔克拉玛干沙漠里秋天（10月底）的胡杨特别好看，塔里木河边上是水胡杨，沙漠里是沙漠胡杨还有盐碱胡杨。

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  HOPE流浪记 2023-10-06 21:32

  南疆：穿越塔克拉玛干的G580沙漠公路✅取景地：
  沙漠公路（新）：和田➡️阿拉尔
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  ✅天气：晴天
  ✅路线：
  1️⃣️早上9:00从和田出发
  2️⃣穿越塔克拉玛干沙漠，沿途拍照
  ✅住宿：
  阿拉尔兰祥酒店
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  ✅沙漠公路G580玩法和小帖士：6小时
  1️⃣️门票：免费
  2️⃣路况良好，沿途有胡杨林、沙漠、观景台
  3️⃣沿途可能会看到动物，需要注意车速…
  4️⃣沿途有很多停车点，可以进入沙漠拍照
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  ✅关于无人机：
  沙漠公路：自由飞
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  ?拍摄设备：iphone14promax，大疆mini3pro

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  蔡乐_8593 2023-09-18 22:23

  征战“死亡之海”塔克拉玛干沙漠公路-新疆G315喀什到西宁的路上，在民丰到且末段可以体验一段沙漠公路如导航 民丰-塔中-且末，尽量不下路基，下面多软沙，很容易陷车。在近塔中附近，搭救了一辆下路陷车的SUV。公路途中没有，出发前尽量加满油。塔中有多家加油站，但不是停业，就是当天没油?，不靠谱。
  一早从民丰出发，一路开车，拍照，放无人机，差不多中午到塔中石油小镇，再镇子上吃喝补给，下午继续赶路，傍晚可以到且末县城住下。

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  浇黄_6536 2021-06-03 00:44

  塔克拉玛干沙漠在喀什，麦盖提县，N39沙漠基地。深入沙漠约30km，穿越一片宽约20km的胡杨林带，最后数千米胡杨逐渐减少，替代的是梭梭和其他一些草本植物，而后某一条线之外，寸草不生。
  六月的塔克拉玛干，凉爽、干燥，还下了一阵小雨，打在营地的帐篷上，像鼓点。
  夜里营地安排了沙漠徒步，黑暗和沉寂中的徒步中途响起了古老木卡姆，躺在沙漠之中的自己便穿越了千年。
  徒步终点是“塔克拉玛干之心”。越过巨大的沙丘，看到那颗心的时候，在唱着“夜空中最亮的星”，说着“越过谎言去拥抱你”。

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  俞喵喵爱吃鱼 2021-04-15 23:13

  南疆｜塔克拉玛干，我真的不想再去沙漠了⛺️ 塔克拉玛干沙漠
  ⛺️中国第一，全球第十，全球第二大流动沙漠
  ⛺️33万平方公里
  ·
  ⭕️北纬39度极限穿越：
  横穿塔克拉玛干最长轴的腹地
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  ⭕️ 麦盖提N39沙漠探险基地
  我们没敢去太深，这次的沙漠体验倒也别有一番风味。
  不同于我之前去的鸣沙山和中卫，没有骆驼/篝火晚会/精致摆盘。
  看日落+“烛光晚餐”+夜晚徒步+点火仪式+火把舞蹈+看星星。
  怎么说呢，文艺得别出心裁，就是没法洗澡。
  ·
  ?：2021.4.3
  ⚠️：
  1.胡杨林拍照出片，秋天也很美。
  2.如果去营地建议带鞋套/手机套，沙子防不胜防。
  3.手机屏幕上有沙子，别擦，用吹。
  4.还有条沙漠公路也很美哦！
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  尧上野的山川湖海 2023-06-06 09:41

  沙漠公路---纵穿塔克拉玛干沙漠?这里是赫赫有名的 新疆 塔克拉玛干沙漠，被称为“死亡之海”。?这条位于 新疆 南部的沙漠公路，南起 民丰 县，北至 轮台 县，全长522KM，于1995年建成，是世界流动沙漠中修建最长的等级公路，由于沙漠公路的“标签”很多也吸引了超多人来打卡。
  ?这是一条在全世界都少见的沙漠公路，纵向穿越 中国 第一大、世界第十大沙漠，一旦进入，你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
  ?如果你觉得南北长500公里已经略显震惊，那么这里东西宽1000公里更是惊讶到合不上嘴，要知道，当年的 丝绸之路 也是横穿了塔克拉玛干大沙漠！
  ??南北穿越塔克拉玛干的沙漠公路有两条：
  轮台 ——塔中—— 民丰 ，600公里左右
  阿拉尔 —— 和田 ，450公里左右
  ?进入沙漠公路后，两侧景色比较单一，为了防风固沙，路两旁有种植沙棘、芦苇、胡杨等耐旱植被。靠近 民丰 的位置有一些矮小的植被，但是没有 轮台 附近的多。绿植基本绵延了整条沙漠公路，航拍下好似一条玉带。
  ? ? 全程都是柏油路，路况非常棒， 全程限速80km/h，
  不要试图尝试公路以外的“野路”，沙漠很容易陷车，四驱车也不可以，每年都要好多车辆被强制拖走。
  1．进入沙漠公路前一定要加满油。
  2．带够水和食物。注意防晒。
  3．塔克拉玛干的沙子很细，使用相机和手机时，一定要注意，小心细沙子进入电子设备。
  4.每年的4月份为沙尘暴的高发期，最好避开。
  ??穿越塔克拉玛干沙漠是非常有成就感的事情，如果自驾游 新疆 ，走沙漠公路真的不要错过哦！

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  小圆子圈圈 2019-08-01 17:52

  新疆｜塔克拉玛干️一场沙漠公路穿越日落把沙漠渡成金?️
  余晖温度里走进沙漠，温热在脚上，在绵延沙丘留下长长一排脚印。
  ·
  突发奇想就回头去了沙漠公路，
  有很多奇怪的念头，比如在塔克拉玛干沙漠生活的一日一夜，
  除了干到爆皮，真的充满惊喜和奇妙。对了，还计划外地遇见了人生中第一次月食
  -
  ????：
  ▫️在新疆有两条适合自驾的沙漠公路，南北贯穿塔克拉玛干沙漠。
  此次走的是阿拉尔—和田的沙漠公路。另一条从轮台—民丰，各有千秋。
  ▫️沙漠公路没有住宿点，需要露营或者一天走完。
  ▫️加油站也时常是空油状态，注意自己油箱的油量，满油出发。

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  佛系青年DRAGON 2021-08-11 11:12

  沙漠公路 | 新疆版图上的一块“世界之最”✅这是一条在全世界都少见的沙漠公路，纵向穿越中国第一大、世界第十大沙漠——塔克拉玛干大沙漠，一旦进入，你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
  ?这条位于新疆南部的沙漠公路，南起民丰县，北至轮台县，全长522KM，于1995年建成，是世界流动沙漠中修建最长的等级公路，由于沙漠公路的“标签”很多?也吸引了超多游客来打卡。
  ?除了用渺无人烟来形容这里，实在想不出什么其他词语了，或许是淡季的原因，除了稀少的几辆大货车，找不到其他的任何车辆，多少有些恐怖。
  ?如果你觉得南北长500公里已经略显震惊，那么这里东西宽1000公里更是惊讶到合不上嘴，要知道，当年的丝绸之路也是横穿了塔克拉玛干大沙漠！
  【⚠️ 沙漠公路TIPS】
  1⃣由轮台县或者民丰县进入沙漠公路前，请务必检查车况、胎压、千斤顶等信息，并加满油驶入，途中只有一个加油站（可能没有95号汽油）
  2⃣沙漠公路有区间测速拍照，请务必按照导航规定的速度行驶，中途不要断开导航，因为沙漠内部无信号，一旦断开就连接不上了。
  3⃣不要试图尝试公路以外的“野路”，沙漠很容易陷车，四驱车也不可以，每年都要好多车辆被强制拖走，到时候不管是几千还是上万元你都得拖走哟。

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  小樱子a_8899 2020-10-31 09:36

  塔克拉玛干沙漠｜满足你对沙漠的美好想象太喜欢塔克拉玛干这片沙漠啦?️
  沙漠中的胡杨告诉我，荒芜阻止不了希望，人生亦是如此?
  浩瀚无垠的沙漠提醒自己的渺小，路还很长，一步一个脚印踏实地走。
  ?????
  ✅塔克拉玛干沙漠，是中国最大的沙漠，同时也是世界第二大流动性沙漠。
  从和田出发到阿拉尔，行驶在茫茫几百公里的沙漠公路，路的前方还是路，沙漠的尽头还是沙漠…
  ?找一个可以停车的观景点，忍不住走进沙漠里，行走在沙漠中，在绵延沙丘上留下一排排脚印?在这看不到尽头的沙漠里，感受到大自然的神奇，自己的渺小，也感受到了放松的自由。
  ?胡杨和沙漠相互守候着，10月的沙漠?️，金黄色的胡杨点缀其间，让这荒凉的沙漠多了一份色彩。
  ?日落时分的塔克拉玛干沙漠，是一天中的最高光时刻，沙漠的万种风情都画在这天地之间了，爱上了这一刻的日落晚霞?
  在沙漠里，最想做的事情就是自在奔跑。
  如果不想成为一个大人，那来这里做个放肆的孩子吧?
  ?????
  ✅【tips】
  1⃣️沙漠地区干燥，紫外线辐射大，做好保湿和防晒。
  2⃣️沙漠公路没有住宿点，需要一天走完或者露营⛺️
  3⃣️出发前检查自己的油箱是否满油，记得加满再出发。
  4⃣️走进沙漠里要一定注意安全⚠️
  5⃣️日落时分的沙漠特别美，在这里可以拍一些各种姿势的剪影?

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  顾北清歌_9276 2023-06-29 23:33

  千万不要把车开进塔克拉玛干沙漠，会出不来千万不要把车开进塔克拉玛干，拍照片是要付出代价的，流动性沙漠，停下就会出不来，不要尝试，不要尝试。

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  木每子酱孕期版 2023-08-23 10:39

  新手自驾新疆指南｜穿越塔克拉玛干沙漠?路线：民丰县—塔中小镇—轮台县 一天直穿
  
  ?友情提示1️⃣️：记得算时间
  这一段开车路线比较长，参考车程8个小时，加上游玩休息给他算个11小时。
  因为胡杨林离轮台比较近了，所以有要去看胡杨林的建议早上8点之前出发，或者在塔中村住宿一晚第二天出发，不然太晚了会关门。咋们就是走走停停到那边快21:30了，太阳都要下山了，根本没时间去看?。
  不过胡杨林最佳的观赏期也在10月份，不想浪费钱的记得和我们一样打卡它周围的胡杨林！也超级好看！拍照完全够！！?俺们在那里拍了很久，不肯走。
  ?胡杨林景区门票?：45/人
  时间：8:00-19:00 游玩大概要2-3小时
  
  ?友情提示2️⃣： 水、零食、水果? 带一点 就一点不用多 关于加油
  民丰没加满油也没关系，塔中也可以加油。
  
  ?友情提示3️⃣：做好防晒 记得拍照?
  塔克拉玛干晒不干你他不叫塔克拉玛干！！不穿防晒衣拍照的一定给我多涂几次防晒，不然皮肤火辣辣疼奥。重要的是，看到好看的景能拍则拍，因为那一条路的景色多样性远比我想的，少，很多。
  ✔️??✔️??✔️??划重点：有一处路边有一块高突的地形，可以观看整个沙漠，记得拍！中间空缺的地方没有防沙林的防护，进去就是一整片沙漠，这是唯一一个离沙漠最近的入口，错过不再有！！！一定要进去拍！但别走远啊！（俺就是抱着：后面的路上这样的地方很多吧！所以过了！导致没拍出美美的照片?）
  我们开到轮台大概是晚上11点了，所以记得早点出发，不然会很累哦?

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  牛魔王_2006 2024-05-20 22:08

  新疆行: 穿越沙漠公路 被惊艳到了轮台 —— 且末
  塔克拉玛干沙漠是我国最大的沙漠，居世界第十位，穿越沙漠的公路现如今有4条，我们要走最早修建的轮民沙漠公路，即从沙漠北缘轮台至南边民丰县。在轮民沙漠公路两侧，种植了抗旱的胡杨林及灌木丛，作为防风绿化带。
  沙漠公路中间有一个塔中镇，是唯一的公路补给站，由于石油资源的开发，涌入了大量的石油工人。来到小镇，就看到显耀的“只有荒凉的沙漠 没有荒凉的人生”标语。在塔中小憩一会儿，我们刚要离开，再次被交警拦截，称前方路段午后又封了……正当懵圈时，有好心人提议我们改道走233省道，从且末绕到民丰。于是我们转入人车稀少的绝美公路，体验一场极致的荒凉之美！
  
  美食探店：丝路火焰山客玛里新疆味道
  一路奔波，到达且末县已是晚上八点多钟，随便找了家新疆馆子填饱肚子，要了盆清炖羊肉，等了40分钟才上桌，说是现炖的。你还别说，新疆这边的羊肉永远不怕踩雷，肉质醇厚多汁，每一口下去，肉香满嘴。

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  yogaaa_9878 2023-10-04 01:18

  南疆大环线｜G216穿越塔克拉玛干沙漠️民丰-轮台是几条沙漠公路里面最长的一条 我们早上十点半进入沙漠 前面十公里左右断断续续是水毁道路 路况很差 一路摇头晃脑开进去 后面路况还行 一路玩一路开天黑才开出来
  这条路道路两旁的植被还可以 一路上看到很多水井站 看来是有专人维护 相当辛苦的工作啊 这沙漠里面信号?断断续续吧 有点无人区那意思了
  我们不敢下道 一直在国道上面开 开起来不算累 车也不多 就是很多运输油的大车 不过这条道好像就是石油专用吧 路过好几个油田
  民丰和轮台都是小县城的感觉 但是轮台无意吃到了一家店做的干煸炒面 哇 那简直了 无敌宝藏 打开了我的新世界
  在新疆每天就是狂开车 白天都在路上度过 不过天黑的晚也就觉得一天时间挺长的
  新疆真是好地方

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  ELV_5594 2023-10-10 22:21

  由民丰出发尉且沙漠公路，是横穿塔克拉玛干的第三条沙漠公路，虽然没有民丰到轮台的废弃沙漠公路出片，但好在公路四周无护栏，可以0距离接触到沙漠核心！

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  晓景晓景 2023-10-20 01:03

  穿越死亡之海塔克拉玛干沙漠公路，孤独的路且末-塔中-民丰，470公里左右，真真儿的全是沙漠啊，不过全都做了防风固沙的工程，S233路段是做的那种方格固沙，看上去就是辽阔的沙漠，快到塔中和塔中到民丰是种了绿化带的样子，路两边是绿植，个人更喜欢s233这种荒凉的感觉，塔中到民丰有一段超级烂路，应该有个十公里，真的很难走???另外民丰的住宿怎么这么紧张，又好贵???

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  Sunnie在路上 2023-08-10 22:44

  穿越塔克拉玛干沙漠（上）南疆有两条沙漠公路都穿越了塔克拉玛干沙漠，一条从和田到阿拉尔，路程较短，中间无落脚城市，一条从民丰到轮台，中途有个塔中小镇，路程更长，可看到的沙漠形态也更丰富。我们选择贯穿后一条沙漠公路，前者从和田出发走了几十公里到热瓦卡佛寺便折返了。这里主要展开穿越民丰-轮台沙漠公路的所见。
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  起点民丰是个小县城，隶属于和田地区，来之前搜索游玩攻略发现当地几乎啥也没有，只是作为沙漠公路的端点与去往尼雅遗址时的落脚点。所以当我们发现尼雅湾时，还是有些惊喜。傍晚广阔的湖面完全反射着天色，桥上有流转的灯光。到了白天，沿着步道向深处走去，有一大片的芦苇荡，芦苇荡围着的湖面上有上百只水鸟，人一接近便尽数飞起。鸟群在低空盘旋成几个矩阵，没一会儿又落入湖面。山坡上都是平整的树坑，几位工人正拿着铁锹栽树。我们撞见了这个生态公园的建设初期，不知道建成是什么样子。
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  因为我与同伴驾驶技术都不大过关，就前往客运站去问询小车与班车的情况。客运站的工作人员一副一问三不知道的样子，说来车时间也不固定，车几日来一次也不确定，售价多少钱也不了解，打了几个电话后把副站长的联系方式给了我们，让我们自己打电话问。副站长告诉我们这边的车都是过路车，要次日才知道有没有车愿意捡我们。感慨这里仿佛没有一种规章制度，一切都非常随意，像脱口秀中讲到的县城里人齐了就飞的机场一样。
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  到了次日下午，客运站的人通知我们有车了，坐了二十分钟的五座车去沙漠公路上转乘大巴。大巴上都是卧铺，过道很狭隘，混着一股脚臭味。我们上车后发现卧铺已经满满当当的了，其余人都是去乌鲁木齐，而我们是在沙漠公路的中途塔中下车，只留给我们一块不足一平方米的空间坐着。所幸与我们一同坐车的维族兄弟有上下铺，他让我们随意使用下铺，才免除了坐三四个小时没有靠背椅子的腰酸背痛。我趴在下铺看窗外的风景时，维族兄弟中的哥哥一直端坐在上铺侧身看车头的风景，我歇了一会儿便有些不好意思，几次叫他下来歇息，但他一直坚持让我们歇息，一路坐在上铺直到我们下车。
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  大巴上看到了沙漠的日落，也再次体会什么叫“身体在地狱，眼睛在天堂”。肉身局限在密闭狭隘的空间里，远方的太阳落在沙丘上，天空变出几种颜色，连带着目之所及的大漠尽头也镀了一层光。日落后天渐渐黑了，沙丘的轮廓莫名有一层银色的边。

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