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  Eldesierto 2020-09-26 16:21

  塔克拉玛干沙漠公路，7小时从民丰到轮台一同穿越整片塔克拉玛干沙漠
  是一生中的浪漫高光时刻

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  冬天不怕冷 2023-08-11 21:20

  此生必驾G580早8点半从和田出发
  穿过塔克拉玛干沙漠到库车
  全程600多公里10个小时
  今天天气不好阴天风沙大
  一路有很多停靠点可观景
  个人认为没必要停车
  因为只要是可以停车的地方
  想站去沙丘上观景
  你就要先穿过小垃圾带
  何况没有无人机
  即使你站在小沙丘上也看不多远还耽误时间
  不如一路“狂奔”
  感受一下行驶在漫漫黄沙中的那种寂寥
  
  到一个有很多骆驼和木栈道的地方
  登上去就是G580的精华打卡点
  因为我是从和田出发去库车
  所以这个打卡点就在对向车道那侧
  
  天气虽然不好
  但很幸运途中看到了野骆驼

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  南在哪里旅行日 2021-06-21 11:10

  塔克拉玛干沙漠穿越攻略“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生”
  ♥️塔克拉玛干，全国最大的流动沙漠，自驾旅行必去呀~我们特意绕道民丰县出发，到轮台结束，用时一天（加拍照和休息）
  沙漠公路跟想像的有些不同，我天真的以为公路旁就是沙漠，其实公路两旁都是灌木丛的绿化带，如图2，为了防尘?
  图一是在刚进沙漠不久，左边岔进去的小道，好像是去一个村，我们拍照完就返回主路了
  想要拍沙漠的话留意路边可以走进去的灌木丛，遇到合适的就进去拍吧，下一个能走进去又方便停车的还不知道间隔多远?
  全程只有一个休息点，在这段公路的中间——塔中，不用特意去找，必过。可以在那里休整、加油、吃午饭，当然想玩久一点的话可以在那里住宿，还算干净~
  出塔中的时候会领到一张限速单，交警叔叔会提醒你慢慢开车、不要超速?记住他的话，因为下一个点收限速单的时候，才知道这段路至少要开1个半小时，限速80—60?，全程80是不行的哦，还好交警叔叔很好说，只是让我们停车休息 ，还“挽留”我们在那里露营哈哈哈
  ‼️‼️所以要拍照的话，推荐出了塔中就找合适的地方停车拍照，这样时间规划最合理‼️
  一天跑完这段路的话就不能停留太久，我们傍晚的时候遇到沙尘暴，能见度不到1米，听说傍晚经常这样 ，挺可怕的~
  到轮台天都黑透了，沙尘暴停了一阵又开始刮，就放弃了露营
  总之穿越沙漠是一个很特别的体验，记得出来就去洗车吧，空气滤芯也要清理一下哦?

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  猩小二 2020-07-13 19:15

  国内最美沙漠公路！秋天胡杨媲美额济纳对沙漠最初的向往不是来自三毛的撒哈拉，
  而是《东邪西毒》的一段台词：
  ?洪七问 ：这个沙漠的后面是什么地方？
  ?欧阳峰答：是另外一个沙漠。
  ?旁白：每个人都会经历这个阶段，看见一座山，就想知道山后面是什么。我很想告诉他，可能翻过去山后面，你会发觉没有什么特别，回头看会觉得这边更好。
  无数次重温这部电影，相同的念头就是，去看看沙漠！
  2019年，有幸来到南疆，走沙漠公路，横跨塔克拉玛干沙漠，把沙漠看了个遍！
  ✔️沙漠里并非空无一物，只有沙子！！！！
  这片被称为“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠，原来并非空无一物。柽柳、梭梭、沙拐枣等防风固沙的灌木随处可见，到了10月中下旬，成片成片的黄胡杨就成了沙漠的主角，它们有着苍劲的枝干，一棵树能长三种不同的叶子，相比人满为患的额济纳胡杨，沙漠胡杨的美感有过之而无不及，关键还免费看！
  在路的两边，还注意到有很多秸秆插出的田字格小方块，有些方块里面还重着植物，它们主要是用来防止沙子流动到路面的。
  走在茫茫几百公里的沙漠公路上，路的前面还是路，沙漠的尽头依旧是尽头，前面和后面都相似的风景，有时候甚至怀疑车子是不是真的在前进？
  ✔️横跨塔克拉玛干沙漠的沙漠公路一共有4条，
  1️⃣第一条，轮台-民丰沙漠公路。1995年通车，全长565公里，是世界最长的流动沙漠等级公路，也是大家默认的沙漠公路（就是你一提沙漠公路，大家都会第一时间想到它），走的人相对比较多；
  2️⃣第二条，阿拉尔-和田沙漠公路（S210）。2007年贯通，全长425公里，阿拉尔前往和田的主要通道，也是我们最常走的一条沙漠公路（我们走的就是这条）；
  3️⃣第三条，塔中沙漠公路。且末-塔中，2005年通车；阿拉尔-塔中，2019年10月通车。两段全长450公里。这条路两边的植被保护投入巨大，也被称作是世界上第一条“沙漠绿色走廊”。
  4️⃣第四条，尉犁-且末，规划全长334公里，还在建设中。
  ✔️塔克拉玛干沙漠里秋天（10月底）的胡杨特别好看，塔里木河边上是水胡杨，沙漠里是沙漠胡杨还有盐碱胡杨。

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  小樱子a_8899 2020-10-31 09:36

  塔克拉玛干沙漠｜满足你对沙漠的美好想象太喜欢塔克拉玛干这片沙漠啦?️
  沙漠中的胡杨告诉我，荒芜阻止不了希望，人生亦是如此?
  浩瀚无垠的沙漠提醒自己的渺小，路还很长，一步一个脚印踏实地走。
  ?????
  ✅塔克拉玛干沙漠，是中国最大的沙漠，同时也是世界第二大流动性沙漠。
  从和田出发到阿拉尔，行驶在茫茫几百公里的沙漠公路，路的前方还是路，沙漠的尽头还是沙漠…
  ?找一个可以停车的观景点，忍不住走进沙漠里，行走在沙漠中，在绵延沙丘上留下一排排脚印?在这看不到尽头的沙漠里，感受到大自然的神奇，自己的渺小，也感受到了放松的自由。
  ?胡杨和沙漠相互守候着，10月的沙漠?️，金黄色的胡杨点缀其间，让这荒凉的沙漠多了一份色彩。
  ?日落时分的塔克拉玛干沙漠，是一天中的最高光时刻，沙漠的万种风情都画在这天地之间了，爱上了这一刻的日落晚霞?
  在沙漠里，最想做的事情就是自在奔跑。
  如果不想成为一个大人，那来这里做个放肆的孩子吧?
  ?????
  ✅【tips】
  1⃣️沙漠地区干燥，紫外线辐射大，做好保湿和防晒。
  2⃣️沙漠公路没有住宿点，需要一天走完或者露营⛺️
  3⃣️出发前检查自己的油箱是否满油，记得加满再出发。
  4⃣️走进沙漠里要一定注意安全⚠️
  5⃣️日落时分的沙漠特别美，在这里可以拍一些各种姿势的剪影?

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  爱行走爱拍摄的 2023-11-05 16:33

  新疆自驾-此生值得的沙漠公路穿行线路塔克拉玛干沙漠有四条沙漠公路，轮台至民丰的G216，和田至阿拉尔的G580，阿拉尔市至且末县，尉梨县至且末县。说说有实际体验的前两条。
  ??️从轮南沿G216到民丰。（图1至图9）途中依次经过沙漠公路打卡牌-塔中小镇-玉都且莫-精绝古城。走完这程，发现沙漠筑路完全颠覆了我的“以为”与“想象”，深深感受到基建狂魔之强大。
  
  ?距塔中48公里处，有沙漠公路打卡牌，“只有荒凉的沙漠，没有有荒凉的人生”，对于穿越沙漠的人，是告慰，也是激励。顺着打卡牌旁的小径可以爬上沙丘，看到复台型沙山和沙垄、塔型沙丘，沙丘上鱼鳞状、蜂窝状、羽毛状的纹路成为极好的写真背景。
  
  ?在塔中小镇有“塔中沙漠”的标记牌，标志你已来到塔克拉莫干沙漠的腹地。
  
  ?过了且末，我们的车碾到铁片爆胎，车上的千斤顶工具又打不开，焦灼中先后两次向路过的车辆求助，都友善的停下来帮助我们，只是第一辆车上也没有合适的工具，第二辆车正好与我们同种车型，在敦厚司机的帮助下，终于成功换上备胎。现场验证“只有荒凉的沙漠，没有有荒凉的人生”啊！
  
  ?继续前行到精绝古城大门打了个卡，精绝国故址（尼雅遗址）是不开放的，据说是要有特别的批文才能看到。精绝古城门外的路旁，一颗金胡杨独立在沙丘上，拍出来很有意境。
  
  ?近民丰有一截碎石路，有些颠簸。但这时一旁有尼雅河流过，水草芦苇相伴，直觉离文明近了。
  
  ?到了民丰，推荐吃尼雅黑鸡大盘鸡。
  
  ??️ 从和田经阿拉尔市到阿瓦提县走G580国道又一次经历了沙漠公路（图9至图18）。但这一条要比轮台至民丰的G216好走很多。毕竟沿着和田河，沿途沙漠中散落的胡杨比G216多了不少。
  
  ?途中有“此生必驾G580”的打卡点。
  
  ?路上有一段会靠近玉龙喀什河、喀拉喀什河、和田河的交汇处。
  
  ?过了阿拉尔，拐道去了塔河源，探访了和田河、阿克苏河与塔里木河的交汇处。
  
  ?路上阿克苏河的日落?很美。
  
  ??️TIPS
  
  ?行前一定检查车况，备胎、工具都要完备，这是含泪总结呀。加满油，印象中只在塔中看到加油站，还没开。
  
  ?带充足的水、干粮水果。
  
  ?做好防晒，帽子、墨镜、防晒?等物理手段非常有用。有沙地鞋或防水鞋套带上。

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  大雾皱起 2024-03-21 02:47

  塔克拉玛干沙漠罗布人村寨−塔里木河−塔克拉玛干
  西出东归 南疆北往

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  蔡乐_8593 2023-09-18 22:23

  征战“死亡之海”塔克拉玛干沙漠公路-新疆G315喀什到西宁的路上，在民丰到且末段可以体验一段沙漠公路如导航 民丰-塔中-且末，尽量不下路基，下面多软沙，很容易陷车。在近塔中附近，搭救了一辆下路陷车的SUV。公路途中没有，出发前尽量加满油。塔中有多家加油站，但不是停业，就是当天没油?，不靠谱。
  一早从民丰出发，一路开车，拍照，放无人机，差不多中午到塔中石油小镇，再镇子上吃喝补给，下午继续赶路，傍晚可以到且末县城住下。

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  啷个哩个丫 2023-08-11 13:53

  G580沙漠公路，从和田到阿拉尔从和田到阿拉尔的沙漠公路，路况非常好，不要在路边停车，容易下陷，在停车区停。
  
  中途有两个加油站，保险起见提前加满油。出发前看看天气预报，刮大风会有沙尘暴就别去了。超阿拉尔方向120km左右有一个补给站，有卖方便面和零食，也有洗手间。高温行驶久了，在这里尽量休息一下车胎。休息半小时继续出发，15分钟左右有个停车区，公路左边有一群铜像骆驼，这里就是路牌打卡点，不要错过哦！有一个休息蓬，往下走一片沙漠站里面，可以从上往下拍，就像是无人机拍摄，景色无敌。

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  缺牙女狗 2023-09-16 12:46

  在塔克拉玛干沙漠，护林员送了我两颗鸡蛋本来打算结束新疆的旅程，但心血来潮想去地理书上的塔克拉玛干沙漠，沙漠公路全程500多公里，想驾驶完这条最孤独的沙漠路。
  
  没有想象中沙漠恶劣的环境和难以驾驶的道路，道路两旁全是植被。
  
  沙漠每隔4公里就会有一个水房，水房里住的都是护林员，晚上11点，我们在一个水房门口休息。早上天亮准备离开时，水房的护林员热情邀请我们去屋里洗漱，不管怎么婉拒也非要给我们煮两个鸡蛋。
  
  他和妻子是3月份从四川开了3天车到的这里。他说，“这个工作很轻松，每天就给树浇水，每个月有人送粮食，有时候看看沙尘暴，就是没有打麻将舒服，还要耐得住寂寞。”
  
  我们接过他的两个鸡蛋准备道别，但不巧车又坏了，护林员又开始给我们修车。他说，“你们很年轻吧！我孩子就和你们差不多大。明年我就不来了，要抱孙子了！这片地就要换人守了。”
  
  在这条死亡之海，没有我们想象中的艰难。因为它修了二十年，每一株植物都被精心维护。护林员临走前跟我们说，“注意安全，祝你们开心！”我们也希望他永远开心！

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  走啊YxY 2021-11-09 19:16

  走在沙漠公路上?️ 沙漠公路(S233段)

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  Sunnie在路上 2023-08-10 22:44

  穿越塔克拉玛干沙漠（上）南疆有两条沙漠公路都穿越了塔克拉玛干沙漠，一条从和田到阿拉尔，路程较短，中间无落脚城市，一条从民丰到轮台，中途有个塔中小镇，路程更长，可看到的沙漠形态也更丰富。我们选择贯穿后一条沙漠公路，前者从和田出发走了几十公里到热瓦卡佛寺便折返了。这里主要展开穿越民丰-轮台沙漠公路的所见。
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  起点民丰是个小县城，隶属于和田地区，来之前搜索游玩攻略发现当地几乎啥也没有，只是作为沙漠公路的端点与去往尼雅遗址时的落脚点。所以当我们发现尼雅湾时，还是有些惊喜。傍晚广阔的湖面完全反射着天色，桥上有流转的灯光。到了白天，沿着步道向深处走去，有一大片的芦苇荡，芦苇荡围着的湖面上有上百只水鸟，人一接近便尽数飞起。鸟群在低空盘旋成几个矩阵，没一会儿又落入湖面。山坡上都是平整的树坑，几位工人正拿着铁锹栽树。我们撞见了这个生态公园的建设初期，不知道建成是什么样子。
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  因为我与同伴驾驶技术都不大过关，就前往客运站去问询小车与班车的情况。客运站的工作人员一副一问三不知道的样子，说来车时间也不固定，车几日来一次也不确定，售价多少钱也不了解，打了几个电话后把副站长的联系方式给了我们，让我们自己打电话问。副站长告诉我们这边的车都是过路车，要次日才知道有没有车愿意捡我们。感慨这里仿佛没有一种规章制度，一切都非常随意，像脱口秀中讲到的县城里人齐了就飞的机场一样。
  .
  到了次日下午，客运站的人通知我们有车了，坐了二十分钟的五座车去沙漠公路上转乘大巴。大巴上都是卧铺，过道很狭隘，混着一股脚臭味。我们上车后发现卧铺已经满满当当的了，其余人都是去乌鲁木齐，而我们是在沙漠公路的中途塔中下车，只留给我们一块不足一平方米的空间坐着。所幸与我们一同坐车的维族兄弟有上下铺，他让我们随意使用下铺，才免除了坐三四个小时没有靠背椅子的腰酸背痛。我趴在下铺看窗外的风景时，维族兄弟中的哥哥一直端坐在上铺侧身看车头的风景，我歇了一会儿便有些不好意思，几次叫他下来歇息，但他一直坚持让我们歇息，一路坐在上铺直到我们下车。
  .
  大巴上看到了沙漠的日落，也再次体会什么叫“身体在地狱，眼睛在天堂”。肉身局限在密闭狭隘的空间里，远方的太阳落在沙丘上，天空变出几种颜色，连带着目之所及的大漠尽头也镀了一层光。日落后天渐渐黑了，沙丘的轮廓莫名有一层银色的边。

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  Alyssa_217 2024-05-05 00:17

  和田-阿克苏，此生必驾塔克拉玛干沙漠公路从和田开往阿克苏，会经过580国道，这条路上大部分都是沙漠路段。
  两边连绵起伏的广阔沙漠，就是中国最大的沙漠?️塔克拉玛干。
  塔里木盆地的塔克拉玛干تەكلىماكان قۇملۇقى
  维语意思为“死亡之海”
  这熟悉的名字，是走进地理课本的记忆觉醒时刻
  
  沙漠公路基本都是柏油马路，路况良好，限速60-100。新手开也完全没压力。
  
  依次会在道路左边经过羚羊雕塑、马群雕塑和骆驼雕塑，不用停继续开，会再经过仙人掌雕塑?。
  然后又会看到一群巨大的铜塑骆驼，这时候停车爬上去，能找到这个此生必驾的路牌。

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  HOPE流浪记 2023-10-06 21:32

  南疆：穿越塔克拉玛干的G580沙漠公路✅取景地：
  沙漠公路（新）：和田➡️阿拉尔
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  ✅天气：晴天
  ✅路线：
  1️⃣️早上9:00从和田出发
  2️⃣穿越塔克拉玛干沙漠，沿途拍照
  ✅住宿：
  阿拉尔兰祥酒店
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  ✅沙漠公路G580玩法和小帖士：6小时
  1️⃣️门票：免费
  2️⃣路况良好，沿途有胡杨林、沙漠、观景台
  3️⃣沿途可能会看到动物，需要注意车速…
  4️⃣沿途有很多停车点，可以进入沙漠拍照
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  ✅关于无人机：
  沙漠公路：自由飞
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  ?拍摄设备：iphone14promax，大疆mini3pro

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  普通的文艺中二 2023-02-04 12:01

  塔中沙漠公路从若羌到阿拉尔，经过塔中沙漠公路（233省道），感受别样沙漠景观的同时，也感受到公路建设者的不易和石油工人为国奉献的精神。

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  祉境_3952 2023-05-19 20:08

  我在塔克拉玛干沙漠找到了精绝古城自驾9个小时穿越塔克拉玛干沙漠公路
  在一条小支路找到了鬼吹灯里的精绝古城
  位于塔克拉玛干沙漠腹地的尼雅遗址

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  我是小点点呀 2020-07-27 17:52

  新疆│沙漠公路绝美的观光之路❣️塔克拉玛干沙漠，位于新疆南疆的塔里木盆地中心，在中国八大著名沙漠中，是中国最大的沙漠，它被人称为“死亡之海”，整个沙漠面积约33万平方公里，相当于50个上海或者165个深圳的大小，也相当于江苏省、浙江省和安徽省三个省的面积之和，真是一入沙漠深似海啊！
  ✅想亲近塔克拉玛干，穿越沙漠公路是最便捷的选择。有两条沙漠公路，可以横穿塔克拉玛干沙漠。
  1️⃣第一条沙漠公路，民丰-轮台沙漠公路，全程580公里，大约行车需要9小时。途中基本没有住宿点，所以行程尽量安排在一天走完。我选择的就是这条路。
  2️⃣第二条沙漠公路，是阿拉尔-和田沙漠公路，全程440公里，大约行车需要6个小时，沿路依然没有住宿，但好在路程较短，足以一天到达。
  ?轮台沙漠公路整体路况较好，基本均为柏油路面，偶尔会有些小坑，只要小心行驶，各种车型都可以通过。路上有一段区间测速，长达280公里，限速60公里，众多内地的自驾好友在这里中招，自驾经过这里的伙伴们需注意！
  ⚠️每年的4月份为沙尘暴的高发期，最好避开。

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  小圆子圈圈 2019-08-01 17:52

  新疆｜塔克拉玛干️一场沙漠公路穿越日落把沙漠渡成金?️
  余晖温度里走进沙漠，温热在脚上，在绵延沙丘留下长长一排脚印。
  ·
  突发奇想就回头去了沙漠公路，
  有很多奇怪的念头，比如在塔克拉玛干沙漠生活的一日一夜，
  除了干到爆皮，真的充满惊喜和奇妙。对了，还计划外地遇见了人生中第一次月食
  -
  ????：
  ▫️在新疆有两条适合自驾的沙漠公路，南北贯穿塔克拉玛干沙漠。
  此次走的是阿拉尔—和田的沙漠公路。另一条从轮台—民丰，各有千秋。
  ▫️沙漠公路没有住宿点，需要露营或者一天走完。
  ▫️加油站也时常是空油状态，注意自己油箱的油量，满油出发。

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  shel_7712 2023-02-13 12:06

  普通人的塔克拉玛干自驾之旅️和田沙漠公路我们在莎车临时决定直接火车到和田。
  
  抱佛脚做和田攻略后发现，
  我们可以花一天时间去走沙漠公路！
  
  ?穿越塔克拉玛干沙漠的公路有2条
  ?其中一条就是从和田到阿拉尔
  ?️全长400+km，纵穿需要5小时
  
  .
  但我们不走全程，到200km的地方就折返，1天时间刚刚好！
  强烈安利去南疆玩的朋友！一定要花1天去走沙漠公路！
  .
  
  ✅行程安排
  
  ❶早上8:45的火车从莎车到和田是12点半，提前网上租车，在火车站取车就走。
  ❷导航阿拉尔，沿着580国道开，1点半在路边吃饭后正式出发。
  ❸大约几十公里后就有沙漠景观，越深入腹地越美，中途看到好看的地方就停好车下去玩。
  ❹到大约200km的检查站休息后折返，在距离和田还有150km的地方是这一路最好看的，有连绵起伏的沙丘和零星的树。
  ❺晚上8点开始日落，看完日落往回走，回到城区是10点半。
  .
  
  ✅关于自驾
  
  ❶出发前看攻略似乎很危险，实际走下来并没有那么可怕，女司机我开了大部分路程，表示基本没问题。
  ❷路上加油站不多，估算好里程，有条件最好早早加满油。
  ❸确实有没有信号的路段，但是不影响，路只有笔直的一条，而且大部分路段信号还是很好的。
  ❹沿途有少量补给站，便利店里东西不多，但是填饱肚子没问题。
  ❺全程限速100，白天我基本都是定速巡航开，晚上没有路灯，视线较差，大车也多，我只敢开70的速度，慢慢开就行。
  ❻路况很好，都是柏油路，双向2车道，刚开始车多，越走车越少。
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  ✅关于景色
  
  ❶开出三四十公里后就会有不一样的景观，但路边都是防护林，到大约100km的地方会有开阔连绵的沙丘。
  ❷看到好看的地方就找方便停车的区域，停好车往里走。
  ❸照片基本都是在距离和田150km的地方拍的，这里沙丘的起伏非常好看！也开始出现胡杨树！
  ❹看照片似乎深入沙漠腹地很远，其实就在路边不远处，走太远怕不安全。
  ❺我们也带了无人机，但这组照片都是相机拍的，足够好看了！
  ❻日落要找一个山头和树作为前景真的太美了！
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  ✅其他tips
  
  ❶虽然是冬天，沙漠也不冷，秋衣+卫衣刚刚好。
  ❷要穿亮色的或深色的衣服，不然在沙漠里不出片，容易被沙漠的颜色吃掉。
  ❸穿高帮鞋，不然一走就是一脚沙。

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  goericgo 2020-01-21 16:34

  【攻略】新疆自驾穿越沙漠，需要了解的事去新疆，自驾沙漠公路绝对是不可错过的体验之一。作为世界第二大流动沙漠的塔克拉玛干沙漠，是南疆特有的风景。
  目前横穿塔克拉玛干沙漠的公路只有两条，一条是轮台到民丰（566公里），一条是和田到阿拉尔（210省道，425公里），恰好这一次两条沙漠公路我们都走过了，而最推荐的还是和田到阿拉尔这一条。
  ?首先要辟两个谣：
  1️⃣沙漠公路上没有加油站和服务区
  一开始看到这个消息时，我是深信不疑的。毕竟这是人迹罕至，世界上第二大沙漠，修路已经很了不起了，还要什么自行车~而走过之后我发现这条沙漠公路比我想象中更好，在全程500多公里的路程中，我们至少路过了3个加油站和服务区（差不多125公里一个），比土和高速上服务区之间的距离近多了，虽然我们养成了每天早上一出门就加油的好习惯，但还是想告诉大家不用太紧张，沙漠公路没那么吓人。
  2️⃣沙漠公路不限速
  轮台到民丰的沙漠公路限速60KM，这是大家都知道的事情。而和田到阿拉尔这条网友分享说不限速，原话是“我一脚油门到了180迈”。当时就觉得有点夸张，就算不限速也不能这么开，毕竟这是仅有双车道的沙漠公路。而且路上很可能会有野生动物出没（可以看到有动物饮水区）实际上这条路是全程限速100KM/时的，并且有流动测速，所以大家不要再有任何不切实际想体验“素鸡”的幻想，安全驾驶最重要。
  ?另外需要注意以下几点:
  1️⃣尽量不要穿运动鞋这种太“透气”的鞋子，因为非常容易进沙，很难清理干净。
  2️⃣沙漠公路几百公里，服务区间隔较远，所以带够干粮和水很重要。
  3️⃣ 冬季气温较低，切记做好保暖工作，特别是晚上，如果要拍星空的话，一定要穿得够厚，手套必不可少。
  4️⃣  路边停车一定要小心，找开阔的地方，同时要确认没有来往车辆再停。
  ?拍照TIPS:
  1️⃣ 沙漠颜色较浅，可以穿着深色的衣服，或者花衣服，搭配色彩鲜艳的围巾也是不错的选择；
  2️⃣可以让人在画面中尽量小一点，突出沙漠的广阔。（无人机拍摄角度会更好）
  3️⃣ 可以拍摄沙漠的纹理细节，但一定要带上天空，让画面有一种被天然切割的感觉。
  4️⃣找到一棵草或者是一棵胡杨作为画面的主体，这样的空镜会更有意境。
  5️⃣可以尝试跳跃或者奔跑，然后用手机或者相机连拍，更有动感，但要注意选择比较结实的沙坡。

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  就爱吃素_8855 2024-06-03 22:35

  这条公路，贯穿了“死亡之海”塔克拉玛干G580公路，一条贯穿了世界最大流动沙漠的公路，我们刚上路时还能看见清澈的云隙光（p1），半小时起风了，沙尘就开始飞舞，能见度瞬间变成了p4和p6。在导航里看见自己的定位在塔克拉玛干的腹地真是激动又紧张?…难以想象，这路边不起眼的草方格，再加上一颗颗三千年不朽的的胡杨树，就能守护好这条茫茫荒漠中看似脆弱的大动脉
  
  更难想象的是，开辟一条贯穿死亡之海的沙漠公路需要多少牺牲与坚守…感谢兵团人与建设者，致敬愚公精神的继承人
  
  最后抵达终点-和田夜市、和田团城，吃下来感觉新疆的夜市真的不一样，作为一个爱吃香辣味的四川人表示很满足? 。种类花样百出，食材和口味也超过我吃过的其他内地夜市?

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  钟祥辉 2023-09-12 11:16

  塔克拉玛干沙漠塔克拉玛干沙漠公路：
  库车市-轮台县-塔里木胡杨林公园-塔中-且末县
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  ​震撼！基建狂魔！深入中国最大的沙漠，开了一天车，还在沙漠腹地，幸好路好走[旺柴]
  ​只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生！
  ​
  ​初见的壮阔，看久后的贫乏，再久见后的安静，想探寻沙丘的那一头是什么

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  佛系青年DRAGON 2021-08-11 11:12

  沙漠公路 | 新疆版图上的一块“世界之最”✅这是一条在全世界都少见的沙漠公路，纵向穿越中国第一大、世界第十大沙漠——塔克拉玛干大沙漠，一旦进入，你将是这个世界上“最孤独的驾驶员”了。
  ?这条位于新疆南部的沙漠公路，南起民丰县，北至轮台县，全长522KM，于1995年建成，是世界流动沙漠中修建最长的等级公路，由于沙漠公路的“标签”很多?也吸引了超多游客来打卡。
  ?除了用渺无人烟来形容这里，实在想不出什么其他词语了，或许是淡季的原因，除了稀少的几辆大货车，找不到其他的任何车辆，多少有些恐怖。
  ?如果你觉得南北长500公里已经略显震惊，那么这里东西宽1000公里更是惊讶到合不上嘴，要知道，当年的丝绸之路也是横穿了塔克拉玛干大沙漠！
  【⚠️ 沙漠公路TIPS】
  1⃣由轮台县或者民丰县进入沙漠公路前，请务必检查车况、胎压、千斤顶等信息，并加满油驶入，途中只有一个加油站（可能没有95号汽油）
  2⃣沙漠公路有区间测速拍照，请务必按照导航规定的速度行驶，中途不要断开导航，因为沙漠内部无信号，一旦断开就连接不上了。
  3⃣不要试图尝试公路以外的“野路”，沙漠很容易陷车，四驱车也不可以，每年都要好多车辆被强制拖走，到时候不管是几千还是上万元你都得拖走哟。

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  俞喵喵爱吃鱼 2021-04-15 23:13

  南疆｜塔克拉玛干，我真的不想再去沙漠了⛺️ 塔克拉玛干沙漠
  ⛺️中国第一，全球第十，全球第二大流动沙漠
  ⛺️33万平方公里
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  ⭕️北纬39度极限穿越：
  横穿塔克拉玛干最长轴的腹地
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  ⭕️ 麦盖提N39沙漠探险基地
  我们没敢去太深，这次的沙漠体验倒也别有一番风味。
  不同于我之前去的鸣沙山和中卫，没有骆驼/篝火晚会/精致摆盘。
  看日落+“烛光晚餐”+夜晚徒步+点火仪式+火把舞蹈+看星星。
  怎么说呢，文艺得别出心裁，就是没法洗澡。
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  ?：2021.4.3
  ⚠️：
  1.胡杨林拍照出片，秋天也很美。
  2.如果去营地建议带鞋套/手机套，沙子防不胜防。
  3.手机屏幕上有沙子，别擦，用吹。
  4.还有条沙漠公路也很美哦！
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  君姐_5398 2021-04-18 17:11

  塔克拉玛干沙漠南疆·塔克拉玛干沙漠【N39°沙漠营地的日与夜】
  在沙漠里感受胡杨精神，听营地的东哥讲塔克拉玛干沙漠的故事，晚上在漆黑的沙漠禁言徒步，躺在沙漠上仰望天空繁星点点，听着独特的刀郎木卡姆，让人心情平静。

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  豆小蕾 2023-09-26 16:25

  N39不值得专门去一趟塔克拉玛干作为中国最大的沙漠?，当然是推荐看一下呀，但是N39旅游景点我觉得如果特意来一趟没有必要。
  1，从喀什来N39开车至少3个小时起
  2，N39游玩设施相对比较少，而且也没有什么特色，或者说沙漠里的游玩都大差不差，滑沙、骑骆驼、沙漠车冲沙等。如果你去过其他沙漠游玩，那这里基本就是类似。
  3，塔克拉玛干沙漠很大很大很大巨大！你只要进入到麦盖提县，出了绿洲之后路两边都还是沙漠，找个沙丘拍照其实也可以操作。
  
  ?N39这个景点不怎么滴，但是叶尔羌绿洲，麦盖提县连着一起开车走走体验也是可以的。 我就是从莎车回程到喀什顺便来的N39，还去了一趟画家村。
  ?5月份的时候沙枣花开了，沙枣花含糖量很高，一股蜜糖的味道，沿着田的两旁都是特色的沙枣花，一路都是甜甜的，闻久了有点上头。
  ?平整宽阔的田野里，时不时有野鸡飞来飞去，野鸡比人多，有时候还有野兔子跑到路上。

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  鸳鸯茶_9568 2023-10-31 19:16

  国家地理塔克拉玛干沙漠考察Day5今天从沙漠腹地出来到达里雅布依新村终于有信号了 过了两天野人生活，太充实了哈哈哈哈
  没信号的这两天沿着克里雅河古河道一路深入到沙漠腹地，一路参观了丹丹乌里克遗址和喀拉墩遗址。
  
  在达利雅布衣老村住了一晚，虽然老村没电没网没自来水，但还有居民在那里生活。而且没想到在这么偏远的地区就这么几个村民大家也还坚持周一的升旗仪式，感觉村民们都来了，大家一起高唱国歌时有种莫名的感动，我一边唱一边流泪?现在国家已经给当地修建了条件更好的新村，老村偶尔会招待一下游客
  等休息一下我一定要写一篇装备攻略！
  国家地理探险不是市面上的商业旅行团！不是商业旅行团！！千万不要抱着当都市丽人的心态去参加，要当自己是野人，虽然全程有后勤保障车，但毕竟是去普通旅行团不能去的地方，商业化程度肯定不高甚至是原始?虽然已经两天没洗澡了，加上风吹日晒头发都梳不开，不过看到了别人看不到的风景我觉得是很值得的?

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  葱妞_8952 2021-05-03 09:54

  穿越塔克拉玛干沙漠公路-民丰县至轮台县塔克拉玛干沙漠公路是世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。塔里木沙漠公路有4条，分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县，这次走的路线是民丰县至轮台县
  ?早晨6点从和田出发晚上9点到达库尔勒，路程超过1000公里，全程都在车上，会超级累
  ?备好水和食物，一路上只有塔中才有超市和饭店，到塔中已经下午2点左右了
  ?墨镜一直戴，防晒一直涂，真的特别热，车外温度35度以上
  ?图一和图二是刚入口的时候拍的，本想着里面的沙漠会更好看，就没过去拍照，结果一路都是狂刮沙尘，没有拍照一张沙漠照，遇到喜欢的快速下手拍
  ?基本上全程都有4G网络
  ?全程限速80，进入后会有两个检查点记录时间，一定不要超速
  ?建议早出发，沙漠中的天气变化太大，要留好足够的时间应对
  ?大车货车超级多，基本上一路都是，要精神集中，注意安全
  这是一段紧张茫然充满刺激又有遗憾的沙漠公路旅途，会让我惊叹修路多艰难，会让我更敬畏大自然，只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生，这句话太适合在这里出现了

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  王希文自律版 2023-07-27 17:00

  在沙漠暴晒10分钟
  塔克拉玛干沙漠

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  顾北清歌_9276 2023-06-29 23:33

  千万不要把车开进塔克拉玛干沙漠，会出不来千万不要把车开进塔克拉玛干，拍照片是要付出代价的，流动性沙漠，停下就会出不来，不要尝试，不要尝试。

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