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嘉兴的此刻

  • 照面请不识 03-19 22:33
    江南六大古镇|烟雨西塘1️⃣️西塘,江南六大古镇之一,明代建市镇,界永安、迁善两乡,初名斜塘,后称西塘。以桥多、弄多、廊棚多为特色(1-6图)。
    2️⃣时值春分,遇阴雨绵绵,旧岁寒风未灭,算不上游玩好时节。要么找晴天或者干脆下大雨天气来体验玉珠落蓬等好眠的情节。但这毕竟是江南,垂枝细柳一摇曳你就感知得到“春风又绿江南岸”的意境了。
    3️⃣除了两条主街,门票内包含的大小园林列馆也较值得参观,比如明清木雕陈列馆,西园,醉园,中国酒文化博物馆,纽扣博物馆等。最喜醉园,四进四出的典型家庭园林设计,踏进门去仿佛能看见孩童在家里奔跑戏耍的快乐场景(7-13图)。其它印象比较深的是这些房子通往二楼的楼梯大多又窄又陡,特别下楼的时候让人觉得十分害怕。
    4️⃣古镇里吃食很多但特色寥寥(14-16图)
    ?️管老太臭豆腐:唯一较出名的特色臭豆腐,不知道是我选择的不对(非常多家都叫管老太臭豆腐)还是确实它就是这个味儿,只有一个“咸”字形容,并且油炸过头,完全吃不出来豆腐味儿了,像一块很咸的锅巴。
    ?️钱雨曼·怀旧餐厅:点了网上特别推荐的竹网鸭和野菜包圆。鸭应该就是提前腌制过,稍控干后油炸又复锅加洋葱,彩椒,葱段爆炒,没什么鸭味儿,和北京烤鸭剩下不另外调味儿的炸鸭架差不多。野菜包圆就更简单了,干的豆腐千张打湿稍发泡后包着估计是荠菜一类的小青菜碎拌的肉馅,肉比较瘦,野菜又过于“死”,吃起来就是一股青草味儿的硬肉丸,偏偏在油汁没那么丰富的情况下配的醋做蘸汁,入口就更加味寡了。
    ?️老马家粉蒸肉:不同于常见的薄粉裹肉直接上锅蒸,样式上几乎与广式早点荷叶鸡一致,外用荷叶包裹,肉被碎米裹挟至深,我选择了辣的口味,肉肥瘦适中,喜欢吃粽子的话应该也喜欢这道小吃,也还算特别,推荐。
  • 财喜_8132 03-17 17:01
    何处不江南嘉兴篇(特种兵攻略版)??我的特种兵之旅
    女大学牲一枚。本次旅行于河源出发,火车硬座花费367,住宿花费102.55,总开销约800

    ?嘉兴南湖?
    推荐指数:⭐⭐⭐⭐⭐
    建议游玩时间:3-5h
    很值得去!!个人感觉有点像西湖,就是没有那么大,人也很少,湖里面景点也没有鸳鸯哈哈哈。天气好的真的很不错,湖边很多柳树,春天的时候看真的很漂亮。大家可以看着地图走,慢慢走,有很多玉兰花,樱花什么的都有。自己逛逛,会有不一样的惊喜。里面好像还可以坐游船?,这个我没有遇到,就没办法介绍啦。

    ?嘉兴子城遗址?
    推荐指数:⭐⭐⭐⭐
    建议游玩时间:1-2h
    嘉兴历代府衙所在地,2021年6月才对外开放的!里面很美,闲适怡然的感觉。有嘉兴唯一的古城墙,中央是一个充满高科技的展示大厅,有很多漂亮的花花。隔壁是让人一眼走进欧洲的天主教堂,喜欢拍照的宝宝们一定可以美美出片的!

    ?月河历史街区?
    推荐指数:⭐⭐⭐
    建议游玩时间:1-2h
    个人感觉是一条比较有特色的商业街,人多,也不是很大,可以去看看。街道两边都是商铺,感觉商业化比较严重。网上推荐的外婆桥太多人了没有去吃。我个人比较喜欢的是主街后面的几条?花鸟街,里面很多?盆栽和花束,而且价格也很实惠!!鲜花的种类很多!❌避雷粽子文化博物馆,全是套路!!是一家商店的宣传馆!!出口直通该商店。

    ?乌镇
    推荐指数:⭐⭐⭐⭐⭐
    建议游玩时间:4-6h
    门票:150 优惠票:75(老人/学生)
    ‼️优惠票也可以去自助售卖机买的,不用等不用排队!快速入园!人工窗口真的巨多人!
    有条件的建议住园区里面,在售票处好像也可以办理入住,网上也有套票可以买。
    所见如所闻,古朴大气,景色也很不错。个人推荐去染坊做一次扎染体验!!小方巾50一次,纯棉围巾是100一次,随便乱染也不会出错,真的很好看。

    ?交通:市区有很多公交可以去。高铁站可以直接坐游2路,市区一般坐游1路。高德上可以看到发车时间和实时车况。
  • 冰冻荔枝_1134 03-16 23:53
    【嘉兴火车站】寻路难?在南广场里转悠了一阵,遇到好几个找不着方向问路的。琢磨了一下可能有几个原因:
    ?1、分叉口比较多,三角动线太多,一到下沉广场其实就可以发现一个三岔口,分别通向不同的交通区域,并且这些路径上还分别有分叉口,对于从地面进站的人其实还好,直走就行,但是从地下二层落客区(这又是另一个问题)上来的人可能就找不着北了,而且一路上还都是三岔口,容易转向
    ?2、导视系统放弃了色彩,MAD为嘉兴站设计的白底黑字的全套导视系统确实看着很统一,很高级,?但阅读起来确实不如带颜色的反应快,而且在这个全白的空间里就更不显眼了,导览图就更是像建筑媒体上的简图一样不直观
    ?3、检票厅分南北两个,南北进站已经很常见了,但分设两个检票厅意味着进站后还得看看自己是不是要到对面的厅检票,这和一般进站后直接到一个候车大厅的生活经验不太一样,第一次需要反应一下
    ?4、另外的问题就是落客区都被布置在了地下二层,这意味着接送客都得下到地下很深,这应该是把候车厅放在轨道下B1层造成的。我很怀疑是不是司机都会往下开,还是地面把人放下就走了,那地下接驳,把地面让给人行的意义就没有了。
    还有就是目前缺乏标志物的情况下,出站接人在哪儿碰头估计会有问题,就是说找不到见面点。
    问题梳理完,我觉得这些其实也好解决, ?增加一些地贴导览,用一些颜色(比如把中间那排直通进站口的柱子都整成红色,每个岔路口都能看到红柱找到路就行),实际上站内已经增加了不少贴纸了。而且这些路其实都联通的,怎么走都能走到。
    瑕不掩瑜,这个站体的地景设计以及连接南北城市的动线确实给人不少惊喜,绿坡之上的停留的飞碟体量,注视着玻璃盒内下沉的站厅,从树影间俯看着高铁穿城而过,带来了从未同有的城市体验。
    同层布置进、出站口、轻轨线,实在太便利了,两站就能到南湖天地逛街,留半小时回来进站检票就行!?从子城、天主堂那块过来也可直达,且不用担心堵车。主打一个丝滑。
    或许MAD只是先给了白底框架,等五彩缤纷#的店铺都开了,白色的候车厅就不言自明了
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