博克图的石头楼120岁了博克图，蒙古语“有鹿的地方”之意。清乾隆四年（1729年）黑龙江省衙门驻地齐齐哈尔至呼伦贝尔设驿路台站十处。第六台置于此，名“雅儿博克托”，又称“延博霍托”，《呼伦贝尔志略》称“雅勒博克托”。经演变，去掉词语附加成分定名为“博克图”，含义未变。1901年5月末，中东铁路西线铺设至此设站时，取名博克图站，时为二等站。铺轨的同时还建造了大量铁路附属建筑。
博克图沙俄护路军司令部旧址（石头楼）。始建于1903年，是沙俄修建中东铁路时的护路军司令部。中东铁路修建以后，沙俄对中国人民的掠夺更加残酷，中国人的生活差距越显突出，这必然引起中国民众的强烈不满和反抗。义和团曾多次拆毁铁路通讯设施，破坏铁路和桥梁。同时为俄国铁路上层职员所雇佣的中国仆役，也常常用怠工和罢工的手段来对抗剥削和压迫。为了“保护”中东铁路和俄国人的利益，自筑路之日起，沙俄便擅自组建了“护路队”进入中国境内，在铁路沿线分段驻扎，强占民地。
光绪二十四年（1898）6月，沙俄政府决定在中东铁路路区非法成立护路军。1920年（民国九年）3月13日，博克图铁路工人参加中东铁路中俄工人联合会举行的全路大罢工，全线停运。东北地区工人罢工，市民罢市，中国士兵也集会，要求剥夺霍尔瓦特的权利。14日，乘工人罢工的有利形势，鲍贵卿以中东铁路督办的名义照会霍尔瓦特，解除他在中东铁路的一切特权。并派兵进驻中东铁路沿线各站及个各险要地段，解除已不被新苏维埃政权承认的旧俄国武装，大罢工胜利结束。4月16日，中国护路军解除博克图俄国人护路军武装。1936年为日本宪兵队司令部。
博克图沙俄护路军司令部旧址是沙俄时期留存在中国为数不多的百年典型建筑，见证了百年来中华民族遭受沙俄列强、日本帝国主义蹂躏的屈辱史。这座就地取材建造的“石头楼”堪称石头的艺术。建筑为砖石墙体木屋架混合结构，平面紧凑，立面处理较为丰富。整体采用虎皮石做外饰面，体现建筑的稳重感；用清水砖块砌筑凹凸的隅石花饰装饰墙转角、窗套以及檐口和腰线，同时采用黄、白相间等色彩，具有一定的特色。高举架、小窗洞，体现出寒冷地区的建筑特性，非对称造型又体现实用性。室内木结构楼梯和木质地板，给人以温暖感，体现出了俄罗斯建筑的风格。独特的结构，特殊的建筑风格，在内蒙古地区也可以称之为罕见，称之为立体彩色雕塑。
2007年第三次全国文物普查调查并建档。
2009年11月，牙克石市人民政府批准为市级文物保护单位。
